ユーザーボイス (221件)
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5.0
関東の人間にはあまり馴染みがありませんが、進行前方のパンタを上げて走行していたのを変に思いながらも覚えてます。エンドが決まってるんでしょうね！
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5.0
半年ほど前に古き良き時代の北陸本線を再現すべく、２両購入したこのＥＦ７０。最初はレンタルレイアウトで旧客や貨物を牽かせていましたが、先日ＫＡＴＯの２０系日本海基本セットを購入し牽引してもらいました。その編成美たるや言うことなし。牽かせる車両がなんであっても似合う、そして精密なディテールや安定した走行性能も文句なし。やはり最近のＫＡＴＯの機関車は美しい名機揃いですね。購入を検討されている方、是非１両お手に取って見られては。
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4.0
全ての面で首振りスカート製品と並べると全く別形式に見える程です。その分お値段も倍近く跳ね上がっている訳ですが、それが良いか否かはユーザーの判断に委ねることにして…今時の緻密な再現性を好まれる方には歓迎される仕様だと思います。
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5.0
EF70といえば、ヘッドライト一灯タイプしか思い浮かべなかったですが、今回この商品を知り画像検索をすると実車の歴史を学び感動してしまいました。なので模型本体の色も形もいいし、特に屋根上の配線も良く出来ていて購入してとても大満足しました。走行もスムーズで音静かのような気がします。でもヘッドライトの明るさは、暗めのような気がするのは私だけでしょうか。
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5.0
カタログから消えて、他の車両がどんどんリニューアルして発売され、いつか出るだろうと思ってました。待った甲斐ありました。 さすがKATOです。 あとは0番台の初期形と後期形が出るのを期待したいです。
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4.0
数少ない手持ちの釜ですが、中々良いですね。 買って良かったです
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5.0
以前マイクロから発売の物も購入しましたがやはりカトー製品の物が作りも走行状態も良く満足してます
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5.0
ＫＡＴＯ製品は元々出来は良いのはわかっていましたので購入致しました 良好な走りでした 次のＥＤ70も期待しています
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5.0
交流電気機関車の特徴である屋根上配線が綺麗。走りもKatoならでは。大昔のEF70と並べて楽しんでいます。
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4.0
Nゲージ開始の頃の数十年前には、このEF70とEF65くらいだった事を思うと今更ですが、やっと購入出来ました。自身の鉄道初の赤い交流電機。当然安定した走行はもちろん大満足、旧型客車からブルトレまで、活躍を期待しています。