ユーザーボイス (83件)
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5.0
今回の313系は各駅停車の表示幕で登場しましたね。別パーツも各駅にしか対応していませんでした。
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4.0
KATOね313系シリーズの中でも、初期に製品化されていた0、300番台をフルリニューアルして、今回は5000番台以降の製品と同じ部品構成となりました。 現在（2016年）の姿に合わせてますので、普通列車主体の運用を想定してか、快速系の種別は入ってません（300番台の交換用に「新快速大垣」が入ってます） 印刷済みの車椅子、ベビーカーマークと、優先席用にマタニティマークの追加された新デザインシールが付属します。 5000番台や2500番台と合わせるには、ちょうど良い製品です。
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4.0
313系はリニューアル後の5000番台、1100番台、1700番台、1300番台、8500番台と所有しており、今回の0番台も発表後すぐに予約しました。 KATOの313系の出来は素晴らしいと思います。造形、品質、設計、そしてなんと言っても国内生産にもかかわらず、手に入れやすい価格。 かなりの企業努力をされていると思います。手にする度にうれしくなります。 しかし、今回は星4つです。 なぜスカートが旧製品になってしまったんでしょうか？ 理由がわかりません、
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5.0
しなのやひだを購入し東海勢力が増えてきたので、我が家のレイアウトにも東海近郊型が必要かなと思い購入しました。 非常によい出来栄えですので、カトーさんには今後も311やキハ75など製品化していってもらいたいです。
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4.0
以前ロングシート仕様の３１３系を所持していたので、クロスシートの３１３系もラインナップに揃えたいと思っていました。走行性能もデイテールも申し分ないです。ただシートの色は実車に近いものにして欲しかったですわ。
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4.0
増結２両セットと正面行先表示の予備が違う行先が入っているのですが６両にしたときに同じ行先になるようセット内容を増やして欲しい。
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4.0
リニューアルされより実車に近づき運転することが、楽しいですね。
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5.0
旧製品も所持していますが、購入しました。 よくできています。 走りも安定しています。
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4.0
0番台は以前から欲しかったですが、旧製品はあまり出来が良くなかったので買おうとは思えませんでした。今回のリニューアルでは5000番台と同一レベルでの製品なので文句なしで購入しました。 ヘッドライトは実車同様の電球色で再現されていたので満足です。 交換用の前面行先表示が「普通｜豊橋」だったのはつまらないと思いました。せめて、快速系統が欲しかったです。
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4.0
行先表示は印刷済みなので取り付ける手間がかからない反面、好みの行先にするに自身での工夫が必要です。