【再生産】(N) 鉄コレ動力ユニット 大型路面電車用B TM-TR05

Joshin

【再生産】(N) 鉄コレ動力ユニット 大型路面電車用B TM-TR05

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ユーザーボイス (74件)

  • 3.0

    京阪80形を走らせるにはこれ一択なので、高くても買うしかありません。T車の床板は既存品を使えるようにするとか、もう少し簡素化してもらえれば。

  • 3.0

    京阪電車80形を走行させるために必要です。これまでは既存品の路面電車用のユニットとガレージキットを折り曲げて加工するパーツと組み合わせ使うのですが、トレーラー車とセットされていますので助かります。星3つは価格が高騰なことです。まあwebで安く買えたのは良かったですけどね。

  • 3.0

    京阪80系用動力として購入。 入手しづらい小径車輪付きトレーラー付きなのもうれしい。 ドローバーが異様に長く車間短縮は改造必須。短いドローバーもおまけで着けてくれるといいのに。 走りは2軸駆動にしてはそこそこ。過走は感じない。2両の時駆動車輪は前側になりますが、当然連結間の方が理想的。ここは小改造でなんとかできます。 何しろ鉄道模型の敷居を下げたはずの鉄コレが、随分高くなってしまったのが残念。

  • 4.0

    手持ち「京阪80形」車両の、動力化用として購入しました。良く走りますが、ポイント(トミックス R-280mm)で、左右に分岐する時、低速度でも「トレーラー車」がよく脱線します。  原因は、連結棒(ドローバー)の長さ(少し長すぎる)や取付位置(台車でなく、車体の端に受け口)。「トレーラー車」用の{重り}が設定されず、「トレーラー車」が軽すぎて浮き上がる等が、考えられます。  メーカー様には、「連結棒」の長さ、取付位置。「トレーラー車」用の「重り」の3点。一考を、お願い申し上げます。

  • 4.0

    しっかり走ってくれます。もう少し安いということなしですね。

  • 3.0

    2個購入しましたが、内1個が初期不良で全く動きませんでした。しかし、Joshin様の対応が大変早く、すぐに交換していただきました。 当たり外れはあるものの、京阪京津線80型の専用動力を出してくれるなんて嬉しい限りです。

  • 4.0

    サードパーティの動力キット製作予定でしたがこれが出て助かりました。ほぼ80型専用です。工夫により他車にも流用可能と思われます。走行品質は鉄コレ的及第点です。

  • 5.0

    もちろん京阪電車大津線80型用として購入しました。動きも良く満足しています。

  • 3.0

    ウエイトもないのに何故かわざわざt車両用の床下一式が入っています。台車だけ交換したらドローパー含めて全くのムダパーツです。 トミーさんはいつも無駄が多くて困ります。 コストの意識無いんでしょうか

  • 4.0

    基本構造は先の路面電車向け動力に準じますが、床下機器が取り付けられたり連結できたりと、京阪80型専用にカスタマイズされた動力と言えます。 トレーラー車用の床下一式もセットされていますが、床板自体は鉄コレ本体のものと同一なので、金属車輪付きの台車だけ付属していれば十分かなと思います……