ユーザーボイス (74件)
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なので簡単に出来るのは良いですね。
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ようやく出ました京阪80形用動力！待ちましたよ、半分諦めてましたから。とにかく発売されただけでも感謝。
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4.0
動力化できない車両でしたので、助かります
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今回購入した動力で、京阪80型の非冷房仕様だけでなく、事業者限定版仕様も動力化できることになり、個人的には非常に重宝しています。
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4.0
京阪80型事業者販売品購入時に動力走行パーツの製品設定が無く、ガレージメーカーにて動力走行化キット品の発売も 有りましたが、切り継ぎ等の組み立てが必要で不器用な私的にはメーカー純正品完成形での動力化パーツ発売を待っていました。 ただ、車両連結ドローバー部品は通常径曲線走行用？長さが短いものも添付していただきたかった処です。
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4.0
取説のイラストではN化に際しT車は座席パーツを取り付けないように なっていますが、取り付けても走行に問題は無いようです。 ただ個体差なのかT車推進状態でミニカーブ（C140）の左カーブ通過時のみ 動力台車付近から異音が発生します。 またドローバーは長さが気になったので、試しに予備の1本の端寄り部分を 1,5㎜カットし接合部を真鍮線で補強してみたところ、接合痕もほとんど 目立たず良い結果が出ました。
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3.0
高価だが納得のできる性能。こんなに小さい車両の動力化なのだから、開発者は苦労しただろうと思う。車輪の回転もよくいい製品だ。
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5.0
専用モータ車はありがたいです。
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3.0
商品到着後、早速テスト走行。取り立てて問題もなくスムーズに走ります。 ただ、いくら連結車用として考えても値段が高いです。
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4.0
事業者限定用に購入。 付属のドローバーが長すぎます。 使わないけど…