ユーザーボイス (134件)
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4.0
実車にならって4両編成でも楽しみたいのですが、運転台側のカプラーはダミーでKN化されていません。ひと手間必要になるので、標準装備にして頂きたいです。
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5.0
素晴らしい出来です 塗装はもちろん作り込みもよく買って良かったと言えます
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5.0
５２１系が好きで買いました。発売されるのを知り、すぐネットで予約しました。時間があれば、５２１系を走らせて遊んでいます。
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4.0
Ｔ車のみのセットがあれば良かったのと、片台車駆動が不安な点で★４つです。
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4.0
前面の転落防止ホロがしっかりと再現されていて、なかなか格好良く決まっています。
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4.0
発売予告からは、2軸駆動か4軸駆動かの判断ができませんでしたが、他の地方ローカルシリーズと同様に、2軸駆動でした。正面左右の転落防止ホロ表現がこの製品のミソですが、連結用と非連結用の2種類が同梱されています。頻繁に付け外しや交換ができる設計ではなさそうなので、どちらを使うか悩むところです。また、実車は自動解結装置付密着連結器ですが、模型では旧国用密蓮になり、連結器本体下の電連表示がなくなってしまいました。
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5.0
塗装も綺麗で、動力もスムーズ、屋根上の機器も造り込まれているKATOらしい安定した出来で、2両単位で手軽にまとまるのもいいですね。 増結用にトレ車のセットを発売していただけると言うことありません。
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5.0
何も言うことはないでしょう❗ 強いて言えば、このシリーズにはトレーラーのセットを設定して欲しいですな❗ 521に限らず、127313も同様です。
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5.0
実車登場から今までなかなか出てくれなかった521系がカトーから出てくれました。その出来ですが、想像以上にリアルでした。特に、屋根上の特高圧配線に目を見張りました。また、賛否両論の転落防止板ですが、取り付けるとさらにリアルです。今回の521系は2次型ですが、3次型もカトーから出てくれる事を期待したい。
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5.0
JR西日本の通勤車はトミックスからも出ていますが、出来はKATOの方がいいと思います。 できれば、１次車、３次車と続けて出して欲しいです。