【再生産】(N) 10-1421 コキ104 コンテナ無積載 2両セットの
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 48人
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使い方回答 47人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.5/5.0 46件
- デザイン性 4.6/5.0 46件
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KATOのコキ104は初めて購入しました。個人的には、こちらのコキの色を気に入っています。
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前の製品よりだいぶ良くなった、特に塗装が 新しいコンテナも量産してほしいな
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前回の製品も所有しておりますが、今回は塗色が実車と同様になり大変良くなったと思います。
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従来の似ても似つかぬ塗装から、ようやく改善されたコキ104。 好みのコンテナを載せ替えできます。
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JR貨物で現在も主力のコキ104です。 台枠はシースルーで空車状態でもリアルです。 台枠塗装の変更だけでなく、ステップ表現もほしかった。 別売りのコンテナが選べるよう、コンテナ無積載の販売方法もいいですね。
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ライバル会社では普通に発売されているコンテナ無しのコキが発売されたので早速導入しました。コンテナ有りと番号違いだけが変更点で、他は変わりありません。 ケースはコンテナ有り版と同じ大きさが少し残念でした。
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コンテナ無しですが、実売一両あたり700円とお手頃な価格です。いつも見ているコキ104と何か違うような違和感を覚えましたが、ピッカピカのコキなんて甲種以外になかなかお目にかかれないので、そこからくる違和感でした。コンテナは各社共通で載せることができるので、手持ちのコンテナを載せて長編成を組むと圧巻です。 T社のコキは手すりとブレーキハンドルが付いた状態ですが、Katoはユーザーパーツとなっています。取り付けはとても簡単なので心配いりません。
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KATOのコキとTOMIXのコキ両方持ってますが、出来はKATOの方が色が実車と似てるので私は周りにKATOをオススメしてます
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好きなコンテナを積めるのがいいですね
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型式表記、検査標記などしっかりしていますが、ステップがありません。ディテール自体も好感が持てる作り、もったいないです。ユーザー取り付けでも・・・追加部品をお願いします。









