ようやくディーゼル車のカードが出たので、購入してみました。電車とは違うさまざまなパターンが盛り込まれていて、楽しめました。

最初セットして、いつものようにスタートしようとしたら、動きださず、不良品かと思いましたが、説明書を良く読むと納得しました。その後はすっかりハマってしまい、蒸気機関車のカード以上に楽しめます。警笛、エンジン音、ドアの開閉、変速音など、本当に良く出来ています。今後の展開が大いに楽しみです。

0点ですね。パワーパックの起動電圧ボリュームを中間まで回し、サウンドboxのボリュームもmaxまで回さないと走行しない。カードを抜くと普通に走行します。SLのカードでは、こんなこと有りません。パックはハイパーDXです。わたしのだけかな。ちなみに、パワーパックのつまみを０にしても停車しません。困ったもんです、楽しみにしてたのに!!

キハ系の古いタイプの模型より、近年のモデルが、同期取りやすいです。旧世代のモーターが違うのでしょう。

録音環境のせいでしょうか、エンジン音がこもり気味な気がします。とはいえ、気動車のサウンドカードは初お目見えなので、星4つをつけさせていただきました。

待望のディーゼル車用が出たので、買いました。KATOボビーセンターのホビセンヘェスティバルでも数回にわたりデモをしてユーザーの声を聞いていました。納得のいく商品開発をしていることを感じました。Nゲージ車両の方は、車両のリニューアル発売に期待します。

電源が入るとリアルにエンジンが起動し、リアルさも迫力も素晴らしいものです。サウンド同調タイプの⑤ボタンを押したままにしなくても、スロットルに同調しての走行が可能な様にしていただければもっと素晴らしい様な気がするのですが・・・

音とかよかったですが、惰行時の音量が小さいのが残念でした。これからに期待します。

ディーゼル音がやっと出ました。 変・中・直　の切替もでき楽しめます。 もう少しエンジン音が大きめでも良かったと思います。 加速中でも惰行ボタンを押すと走行速度は維持しますが、制動ボタンは制動音のみで速度は変わらないみたいです。 使うコントローラーは単純なタイプで十分です。 次はディーゼル機関車が欲しいですね。 アイドリングの音を聞いてると何処かのホームや気動車区に居る感じです。

ようやくＳＬや電車以外の音が発売されるとのことで嬉しく思い購入しました。エンジン形式の違いによる細かい音の差までは詳しく知らないので、自分としてはこれで十分満足です。とはいえ今後もし「特急用」とかＪＲ化後の形式用とかが発売されたら買ってしまうだろうと思います。