細かい表記も再現されていて良くできていると思います。トミックスは値段は高いので、1両買うならよしとします。

タキ１０００のバリエーションとして購入した。出来はよいが高すぎると思う。

米タンはk社と今はなきk社製でタキ35000の14両編成所有してましたが ここでタキ1000で12両編成にしました 車番変更はt社の方が簡単に削り落とせて張り替えられました 車番違いの編成になりました

トミックスは少々値段高めに設定されてますが、カトーなどと比べると高額だと思います。もう少し安くてもいいんじゃないか、と感じてます。 商品自体の出来は申し分ないと思います。

タンクが可愛らしく見えます。手すりが表現されているのは良いですが、細いので取り扱いに注意が必要です。

実物の米タン貨車なんて、見たことありませんが、その特殊用途が気になって購入しました。造形もシャープで一両留置するだけでアクセントになる気がします。

青梅線、南武線で見かける米タンを再現したく購入しました。他社のタキと比較すると腰高感がありますが、細部の表現はこちらがまさっているようです。

しっかりと分けられているので良いです 車番インレタがあればなお良かった。

米タン　いいですね　ハシゴの色もいい感じに分けていて 完成度もバッチリ　６両は連結したいです カプラーの色がねずみ色なら　★ ６個です

私が米タンをみたのは1987年３月。渡道のための、583系「はつかり」車内から、三沢駅停車中に、タキ３０００に、変な番号が書かれているのを見たのが初めてでした。時は流れ、米タンの列車も次第に削減され、車種も変わり、限られた線でしか見ることができなくなっています。ジェット燃料であることを示す「ＪＰ－８」の表示が、品番8711との差別化点です