ユーザーボイス (66件)
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4.0
特徴ある屋根上を含めバランス良く、かっこいい。 黄色のヘッドライトだけが惜しいです。
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4.0
キハ66/67は新幹線の博多延伸に合わせて、小倉駅や博多駅から筑豊地方へ向かう旅客のために製造されました。同じ時期に製造されていたキハ40系暖地型に似た顔とボディですが、強力エンジンと集中クーラー、そして急行色のカラーリングが白眉でした。連結部分付近にあるラジエーターも魅力で、キハ66/67をユニットで使う発想も、当時としてはとても斬新でした。 大好きな気動車なので、マイクロエースから発売された時に、２箱（８輌）も買ってしまっていました。そのため、最近、TOMIXから発売された時は、購入を見送っていたのですが、ジョーシンさんの価格設定にやられて購入してしまいました。 TOMIX製品は、さすがに最近のハイグレードモデルなので、出来も良いし、ライトユニットもLED化されているので、少し黄味が強いですが明るくて、走りもなかなかです。ラジエーターの配管の一部まで別パーツなのには驚きでした。 一点の減点は、元の設定価格が高いためです。２輌セットでこの価格は、高過ぎます！
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5.0
国鉄末期に普通列車、快速列車、急行列車に幅広く対応していましたので他の系列の気動車の連結が可能なので筑豊のボタ山を背景に走る姿を思い浮かべて購入しました。
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5.0
今は長崎地区に集中配備されているキハ６６、６７ですね。 製品は長崎地区用に集中クーラーや室内の改札箱の設置などの改装を受けたモデルではない、筑豊時代のモデルです。実に良く再現されています。ディーゼルカーファン、ＪＲ九州ファンにはお勧めです。
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5.0
こちらの国鉄色仕様は屋根上の放熱機器関連において、冷却水循環ポンプがない初期の姿を再現しており、TOMIX・HGの緻密さに脱帽ですねw 復活国鉄色と違いグレーHゴム表現もしっかりしています。
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5.0
初回生産分で購入を断念し、再生産で入手出来たのですが、増結セットの方が既に完売。一部の通販サイトでは基本セットよりも高い値段で出回っているようです。 国鉄時代の4連の筑豊快速を再現したいので、増結セットも再生産して欲しいです。
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5.0
ＨＧで価格は高めですがいい感じに仕上がっていると思います。
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5.0
屋根の造形が繊細に作り込まれており、迫力がある。さすがＨＧ仕様だ。
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3.0
昔、トミックスの小田急ロマンスカー7000系を購入して、保管の際ビニールシートを掛け忘れ半年くらいしたときに側面の塗料が、ケースに転写されて散々な目にあって以来トミックス製品の購入を止めていましたが、私の大好きなキハ66,67 が発売され、多分カトーでの製品化は無いなと思い、迷いましたが購入しました。 昔のトミックスのようなモールドの甘さもなくなりシャープなイメージになって格好よくなっていました。 しかし、今だに塗装の改善はされていないようでケースにしまうときはビニールの袋に入れなくてはならない様です。 30年たっても改善出来ないのかと思いつつきちんと袋に入れてしまわなければいけないなとおもいました。 また、価格もかなり割高感があります。 まあ、トミツクスなんてそんなものかと思いました。 もう少しユーザーを大事にして欲しいです。
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5.0
関西の私には、馴染みが無い車両であるが、ローレル賞受賞であり購入しました 待ちに待ったトレイラーセット 満足してます