ユーザーボイス (41件)
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5.0
２エンジン車なので、勾配線区で運用されていました。造形は、ハイグレードなので、申し分ありません。ウェザリング等で汚すのが必須。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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5.0
外観の出来はもちろん、走行音も静かです。 他のシリーズも買い揃えたくなります。
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5.0
首都圏色のキハ５３を欲しいなと思って、Joshinさんにあったのでポチッとなしてしまいました。標準色とつなげて楽しんでます。良い出来です。
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5.0
実車は製造数の少ない車両だった記憶があるのですが、よくモデル化されましたね。 実際の使われ方からも、長編成よりも１両で遊べるのも良いですね。
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4.0
落ち着いた塗装で、ほどよいディテールにも満足しています。ただ、種別表示に、紺地の「普通」も欲しかったのでマイナス1。
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5.0
少数で地味な存在だったキハ53。 国鉄末期の関西本線を再現したくて購入しました。 塗装が分厚いとか、表記類が少なすぎるといった様々な意見がありますが、 クオリティはこれで充分だと思います。 キハ58や35を繋げて関西・紀勢本線、キハ55を繋げて信楽・名松線と楽しんでいます。
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5.0
このキハ53の独特な顔つきとタラコ色の塗装が懐かしの国鉄ローカル線の雰囲気を再現しています。床下の2エンジン機関も模型的に良い感じで再現されていますね。タラコ色の気動車もやっぱり良いですねえ。
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4.0
皆さんの言われる様に、ＨＧ仕様の割に表記類が少ないので星一つマイナスですが、出来は良くて気に入っております。山岳ローカル線で数少ない車両でしたが、存在感はアリで個人的に好きなので、今回在庫が有ったのを見つけて購入です。
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5.0
片町線の非電化時代を再現するために購入しました。製造両数自体が少なかったキハ53がハイグレード商品として購入できるのは本当に喜ばしいことです。キハ28が再生産されたら，これと組み合わせて末期の片町線を再現しようと思っています。
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5.0
模型の出来はキハ23やキハ45に準じます。 キハ23の動力車と違って、2エンジンなので床下のモータ部分があまり気にならない点は良いですね。 T車の設定がないのはメーカーの的確な判断だったと思います。