ユーザーボイス (106件)
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4.0
双頭連結器を装備する車両の再現用に。 小加工でTN対応になるので汎用性は高いです。
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5.0
電気機関車で電車も連結できるとのことで，購入しました． こんなに小さいのに首が振れて連結器を替えられるということに驚きです． 甲種回送のシーンなど楽しみたいと思います．
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5.0
再生産のタイミングで購入しないとなかなか購入できません。他のELにも転用できます。
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5.0
鉄コレ クモル145・クル144になんとか装着したいと思います。 片側は、KATO密連フック付き車両との連結を考えて同時に購入したフック付きとしました 反対側は、このフックなしを加工してTN密連との連結を可能にしたいと思います。
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5.0
所有車両がフック有無両方あるので、どちらを購入するか迷ったのですが、まず見た目の良いフックなしで手持ち機関車に取り付けます。
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5.0
改造、破損予備用に購入しました。 クモユニ143、クモヤ143に取り付ければ長野新潟にいた車両に出来そうだけど…上手くいくかな？
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5.0
EF65わEF81のカプラー交換に使用する予定。前回生産からだいぶ時間が経ち手持ちがなくなったので、今回在庫補充しました。
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5.0
手持ちのEF64、EF81双頭連結器がフックありなので昨今のKATO社のJR車両の仕様に合わせて常備しておくことにしました。再生産やリニューアルで今後は統一されていくかもしれませんがカプラ問題でセット丸ごと買い替えという選択肢にはならないのでこういった部品でしのいでいくことになるかと思います。
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5.0
EF63や双頭連結器の64、81の補修部品に。 TOMIXの双頭連結器よりナックルが短いので見た目はこちらのが好きかも
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5.0
有れば便利です。 入れ替えや甲種に。
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