ユーザーボイス (19件)
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3.0
久々に発売されました。４７５系国鉄色。 3両セットの販売案内が、まさかのNゲージコーナーに案内されているなんて。 最初に見た時に、もう完売したの？と絶句してしまった。 Nゲージコーナーで見つけ申し込んだが、配達されて実物を見るまで 本当にHOが送られて来るんだろうなと心配していた。 と思っていたが、箱を開けた瞬間。忘れてしまっていた。
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4.0
鉄道模型を始めて約５年です。まつしま、ざおう、いわて、仙山、つくばねなど思い入れの強い系列です。過去に中古でサロやサハシを買えたものの、基本編成が見つからず走らせていませんでした。念願が叶います。
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5.0
待ちに待ったリューアル再生産でした。北陸方面の急行に仕立てて楽しめます。
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5.0
Ｎゲージでの同形式も持っているものの、やはり圧倒的な存在感と重量感はＨＯゲージならではです。在りし日の北陸急行のヘッドマークを取り付けて楽しみます。
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2.0
他メーカには455（475）系は無いので、4輌セット並みの価格なるも購入。クモハとモハは455と475の造分けができるようになっているなど購入者の選択肢が有るようになっているのは良いとしても、相変わらず塗装にダレ（赤とクリームのパーティング部）や車番インレタ転写時にはセロテープ脱脂での塗装剥がれが有る品質は酷い。
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3.0
懐かしい交直流急行電車を16番でも是非欲しいと思い購入しました。 完成度といえば、塗装はきれいですがベンチレーターのはめ込み具合の甘さ、ヘッドライトのレンズの方向がバラバラ、あと変な臭いがするなど、さすがお隣のK国製といった感じです。 お値段も外国製の割に高いので☆３つです。
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3.0
初期ロットを持っているが、今回増結のために購入。相変わらず実車の雰囲気を良く表現しており、照明灯を付けた際の再組立ての組付けなどで金型精度の高さを感じる。色は少し濃くなった感じ。しかし、トイレの流し管とタンク方式の選択、水タンクも３種類の選択式にしているのはどうでしょうか。一通り完成した後の廃材の多さに唖然とする。今回の製品は前回と比較して、再生産なのに税抜きで約２割以上の値上げ。Ｋ社のキハ８１などは全くの新規金型で先頭車にもかかわらず、１万円を大幅に切っている。製品自体は素晴らしいのであるから、時代に逆行する不要なプラ廃材を作らない方向でメーカーも検討し、値段も据え置いて欲しい。
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3.0
先頭車のヘッドライト、レールライトが点灯しないため分解したところ、床下の電極板とヘッド／テールライトスイッチに繋がる銅板（接点）の先端が曲がっていて接触不良と判明。幸い自分で修理出来ましたが、出荷時の製品検査をしっかりやって欲しい。また、基本セット、増結セットは販売開始直後に完売になるのは如何かと…。編成を増やそうと思っているが、再び再生産を長々と待つしかないのだろうか？
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5.0
初回生産の時に買いそびれて、今回再生産品を購入しました。製品自体は良く出来ており、Nゲージでも持っていますが迫力が違います。485系「雷鳥」にEF81牽引の10系寝台「きたぐに」、そして今回の455系の「立山」と、往年の北陸本線が再現出来るようになりました。
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5.0
待ちに待った 再販です。 小さな記号等が印刷 前回は車側灯は 後付けで取り付けに 苦労いたしましたが 今回は取付済み 前照灯表現も こだわりが感じます。やっと 山陽急行の つくし＋臨時べっぷ 再販の3両で完結しました。