(N) 7134 JR EF64 1000形電気機関車（後期型）

ユーザーボイス (28件)

• 5.0 2021/03/27

  JR東日本に所属しているEF64－1000の後期型です。 寝台特急の北陸とあけぼのの牽引に活躍しました。

• 5.0 2021/03/27

  JR東日本に在籍するEF 64－1000です。 北陸とあけぼのを牽引していましたが 今は工臨や臨時列車の牽引に活躍しています。

• 5.0 2020/11/09

  新モーターになりパンタがプラから金属製に、ヘッドライトも電球色LEDにと全て改善されました。 最初から こう作って欲しかったです。

• 5.0 2020/10/31

  北陸　あけぼの用で購入しました。 新モーターになって滑らかな走行で非常に良い出来で満足しています。

• 5.0 2020/10/25

  パンタ ライト 動力 まともになりましたね… 塗装は相変わらずですが、ダミーカプラー等は好感持てます！

• 5.0 2020/10/10

  さよなら北陸で製品化された商品の一般販売品です。 新モーターになって良くなりました。

• 5.0 2020/10/01

  北陸、あけぼの等の牽引に使用してます。 貨車も似合いますね。

• 5.0 2020/09/28

  新モーターのおかげか走り出しも滑らかです。ダミーカプラーも気に入ってます。満足してます。

• 5.0 2020/09/22

  以前出てたのは 前期型と双頭連結器付の物でしたが 通常の後期型が出たので購入しました。 こちらも安定した出来で非常に満足しております。

• 5.0 2020/09/12

  新モーターになりパンタがゴミプラから金属製に、ヘッドライトも従来のオレンジから正当な電球色にと過去の悪い点が全て解消されました！ 造形・塗装・走行性能、全てにおいて満点の出来です。 ６６ナックルへの換装も従来どおり出来たので一安心！うん、満足！ 今後発売される製品もコレを基準にして欲しいですね。