【再生産】(N) 2242 JR DF200 200形 ディーゼル機関車

Joshin

【再生産】(N) 2242 JR DF200 200形 ディーゼル機関車

4.6 (52件)
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ユーザーボイス (52件)

  • 5.0

    セメントタキとあわせて購入しました。 日本最後のセメント列車を再現したいと思います。

  • 4.0

    見出しの通り8075レを再現するために購入。当初は購入予定まったく無しでしたが、足繁く撮影現場に通い、実物を見ているうちに『DD51の次位に連結されているモノ』としての必要性に駆られて購入に至りました。

  • 5.0

    200番代としての活躍に魅力を感じはじめ、今更ながらの導入です。今までK社製品優先で満足していましたが、機関車、特にDLのこの製品は、造形と走りに納得できるものでした。

  • 5.0

    地元の車両なので、在庫ある内に2両目導入。 もちろん、商品がよいからの結果。 思い入れあるDD51が置き換えられるのは寂しいが、DF200-200に置き換わって貨物輸送を継続されることに感謝。 模型ではいつまでもDD51と共存させたい。

  • 5.0

    購入しました。 塗装状態は良く、低速走行も問題ないです。

  • 5.0

    個人的にディール機関車が好きで購入しました。 ライトが少し暗い感じがしますが、ユニット交換で明るく出来ました。 長い貨物列車を再現するのに、牽引はDF200が非常によく似あうと 思います。 非常に良い製品だと思います。

  • 5.0

    プレートでは200番台化されていますが、ほかは大きな違いがないようです。プレートだけでもあればいいかもしれません。

  • 5.0

    北海道仕様からの改造後の転属仕様の最大の特徴の床下機器が表現され、動きも低速から非常にスムーズ。リアルな造りです。

  • 5.0

    元の100番台と少し違う床下機器など良く再現されています。ナンバーも配置されている4台揃ってるのも良い。

  • 5.0

    これまでDF200はKATO製ばかり購入してきました。初のTOMY製ですが、ディテールも走りも満足のいく出来栄えです。電気機関車の場合、TOMY製の菱形パンタグラフが好きではないのですが、パンタを持たないディーゼル機関車ならその心配もありません。