ユーザーボイス (64件)
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4.0
他社品を集めていたので今日まで我慢していたところ、まだ在庫有りの案内を見て思わず衝動買いをしてしまいました。 やはり慣れ親しんだ非冷房車が58系に一番合うと思います。 製品も完成度が高く他社品より動きも良く満足していますがジャンパ栓の色付け、取付難さで減点です。
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5.0
新幹線開業前に長距離運行していた気動車急行を、まさか編成で製品化するとはカトーもマニアックだと思いました。新潟、山形、福島ではなじみのある編成です。 キハ58系の非冷房・初期車を中心に、現代の技術で的確に製品化していると思います。T車は軽量化にも配慮され、軽快に走行するのも素晴らしいです。
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4.0
KATOの伸縮式カプラーは24系などの中間連結面ではいいのですが、編成端では機能性と優れた見た目を両立してるボディマウントTNの方がいいかなと。胴受つけたらダミーカプラーになっちゃうし。あとライトユニットのスイッチはなんで室内につけたのかなと思います。ジャンパホースはボディ同色がなんか気持ち悪くて黒で塗っちゃいました。スタイルや塗装など、また動力は◎なので惜しいです。また届いてケースを開けたら2両ほどカプラーが分解してました。すぐに直して走行に支障はなかったのでいいですけども。
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5.0
急行気動車を持っていませんでした。 ジョーシン様で購入できてよかった。 最初は躊躇していましたが。 手に届いて満足している私です。
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4.0
非冷房を購入するか非常に迷ったが購入しました 迷った理由は以前購入した冷房車は旧タイプで併結運転出来ないからです 幼少期に親に乗せられた非冷房車を懐かしく思い出し購入しました 次はパノラマウインドタイプを購入する予定です
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5.0
昔の映像で非冷房のキハ58系の姿を見て、いつかは発売されると期待していました。関西線を走っていた急行として、近鉄特急と並走させたいと思います。
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5.0
ざおうと合わせて購入しました。 長編成は、とても長い。 壮観です。
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5.0
キハ58昔むかしは上野駅等から長編成で走ってましたね。とても良く出来ています!お勧めの逸品です。
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4.0
非冷房時代のキハ58・28形が欲しくて購入しました。連結器下のスノープラウは取り外せるものと思い込んでいましたが、胴受けパーツと一体成型で取り外せなかったのは誤算でした。夏仕様で走らせようとしていたのでちょっとがっかり。 残念だったのは、キハ28にライトユニットが入っていないことです。58には不必要なくらいに入っているのに不可解です。
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4.0
非冷房のキハ58系に冷房改造のキロ28が含まれているので購入しました。急行「いいで」編成ということですが、関西人の私としては山陰線あたりの気動車急行の雰囲気で楽しみます。キハ58系のリニューアル後のカトー製品を初めて購入しましたが、走行、ライト点灯など、昔の製品とは別物の製品です。