ユーザーボイス (41件)
-
5.0
小田急ロマンスカー、今回なんとなく食指が動き購入しました。 実車の事は全く詳しくないのですが、 鉄道模型として良く出来たモノだと、素人ながら率直に感じます。 購入後の満足感は高いと、個人的に思いました。 ５両編成ですが、全長が短い車輌なので４８０ミリ内で収まります。 走行もスムーズで好感が持てます。 ライト類の点灯も良好です。 連結時にフックの差込がキツク感じたので、フックを僅かに削って 差込に無駄な力を、入れなくて済むように加工しました。
-
4.0
とてもよく出来ていると思います。ヘッドマークはカトーのように、シールではなくはめ込み式だと良かったです。値段も相変わらずなので安くしてもらいたいです。
-
5.0
マイクロ製品は、他社がなかなか製品化 しない車両だけに 期待度もあります、今回は期待通りで 走りも安定しており満足しています
-
4.0
ヤフオク等、プレミアム価格で、買えません。再発も高い。そこが不満。
-
5.0
色の塗分けがとてもよくできている
-
5.0
世代的に実車は見たことはないのですが、美しい流線形で是非手に入れたいアイテムでした。旧版と変化はないのでもう少し安価だとよいのですが・・・
-
5.0
実車の印象をよくとらえており、マイクロエースならではの製品です。
-
4.0
いやぁ、やっぱりいいですね。 ブルーリボン賞を創設させた栄光の列車です。 数年前に発売した際には、若かりし日に見た10両編成の「さがみ」を再現したくて増結セットと合わせて買いましたが、その後、５両だけで走る「あさぎり」も欲しくなりました。 何度かオークションに手を出そうとしましたが、ガマンにガマンを重ねているうちに再版されました。 気のせいでしょうか…価格が５割くらい高くなったような？？ １点減点は、価格の高さです。 ジョーシン価格だから、何とか買えました…
-
5.0
マイクロエース製3000形更新後の車両ｾｯﾄの内訳は、旧基本ｾｯﾄが1号車から5号車、増結ｾｯﾄが21号車から25号車となっており、今回の発売では、このセットが51号車から55号車、大井川鉄道版が1号車から5号車となっています。製品の仕様は今回の発売版と旧版で基本的に同じですが、大井川鉄道版は車両屋上のアンテナ類が増設されて賑やかになっています。付属のシールは共用です。したがって、旧版での基本セットを購入した人が大井川鉄道版を購入すると、屋上機器増設後の方は手に入るものの、車番が被ってしまうので気を付けましょう。なお、製品の出来は旧版と同じで、よく出来ています。流線形特急電車ファンの人には必携のアイテムです。
-
5.0
連接車なのでどんな構造か・・・と思っていたら、まさかの通電カプラー仕様。 TOMIXのロマンスカーを持っているのでつい手が出てしまいました。 1度は乗ってみたかったのですが、叶わなかったので模型で楽しみます。