22-204-3 サウンドカード (飯田線の旧型国電)の
ユーザーボイス
この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 7人
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使い方回答 7人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.4/5.0 7件
- デザイン性 3.9/5.0 7件
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最近の電車はVVVFインバーター制御の音が殆どですが、旧型国電のMT30系モーター音や旧式のコンプレッサー音は、古き良き時代の再現にもってこいです。旧式の自動ブレーキと制輪子のブレーキ音に良いものがあります。また、発車の際の車掌や駅員の手笛も好感が持てます。
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飯田線となっていますが、旧国全般に使っています。コレがあると気分が高揚して、旧国の運転が更に楽しくなります。
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KATO飯田線シリーズの購入に合わせて本品も購入しました。吊りかけモーター音は私にとって懐かしいサウンドです。飯田線のみならず他の旧型電車にも使ってサウンドを楽しんでいます。
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サウンドボックスと合わせて購入。1-425クモハ12を動かして見ましたが同期に苦戦しています。「釣りかけモーター音」は感動しました。
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雰囲気は出てると思いますが、全体的な音量のバランスがもう一歩な感じがします。サウンドカード自体はとても素晴らしいアイテムなので、他社車両にも展開する勇気があれば、間違いなくカトーさんのブランドの一つに成長すると思います。今後に期待!
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旧型国電全般に使用するために購入しました。確かに釣掛け音ですがノイズが少し多く明瞭な音ではないような気がしました。
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サウンドボックスを購入しましたし飯田線の旧型国電シリーズの車両を所持しているので購入しました。 他社から出ている旧型国電の走行にも使えると思います。
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長いインターバルをおいた飯田線シリーズが フィナーレを迎えるという事でここで購入。 釣掛けの唸り声をききながら 楽しい模型生活を送れそうです。
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サウンドカードの開発はとても素晴らしく、なんだか無音の運転が味なく思えてしまうほど。昔はこれを口で言っていました (笑)
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定速にて走らせるとモーターの負荷状況により力行、惰行の音が自動で切り替わりモーター音の変化を楽しむことができる。加速時のモーターの音の伸びは良いがノイズ音が大きいのが残念。コントローラー優先モードで走行させたほうが発進時の音の深みなどを楽しむことができた。









