【再生産】(N) 8004 ワキ10000

ユーザーボイス (46件)

• 5.0 2019/06/21

  ﾜｷ50000と併結します。ﾜｷ50000はｺｷ50000と色合いが同じなので併結に似合いますがこちらﾜｷ10000はｺｷ50000が積載しているｺﾝﾃﾅの色と色合いが同じですので、併結しても違和感がありません。

• 4.0 2019/05/28

  古さを感じないいい出来と思います。表記も細かく安定の走りです。

• 5.0 2019/04/12

  ボギー貨車のバリエーションとして購入。ボディーのディテール、塗装もきれいで、良く出来ています。カプラーを交換して楽しみます。

• 5.0 2019/03/08

  貨物列車も２軸車で楽しむローカル版と４軸車重連で楽しむのも面白いと思います。

• 5.0 2019/02/27

  国鉄時代、 高速貨車コンテナに混じって 活躍していましたが、 JRになって全てコンテナになっていますね。 どこかで活躍しているのでしょうか。

• 5.0 2019/02/21

  混載貨物全盛の時から異彩を放つカラーリングでした！編成中に不思議と１～２両しか入らないのも面白かったですね！模型の世界ではコンテナやタンク車を差し置いて疾走させます。

• 4.0 2019/01/13

  ワキ10000を増備するのに購入しました。特に前回ロットからの変更は有りませんが、相変わらずコストパフォーマンスに優れていると思います。そろそろワキ5000とかも再生産していただきたいですね。

• 5.0 2019/01/06

  ワキ10000のみの編成を組む為に、まとめて購入しました。 他社製品より安価な為、ありがたいです。

• 5.0 2018/12/31

  実物は見たことありません。 でも、貨車のバリエーションが増えて満足です。

• 4.0 2018/12/23

  1985年 国鉄鷹取工場南側操車場、ここにEF65に牽引され、大阪方面に向かう途中に停車している貨物列車のPhotoをネットで見つけたのですが、そこにワム60000、ワラ1と銀タキの間にポツンとワキ10000が1両連結されて写っているのがすごく印象に残り、その再現をしたくなって購入しました。製品は大鉄局の｢大｣の字も梅田駅常備の印刷もKATOらしく、滲みの無いくっきりした印刷で好印象です。