【再生産】(N) Z04K5589 313系5000 車体間ダンパー

Joshin

【再生産】(N) Z04K5589 313系5000 車体間ダンパー

4.6 (49件)
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ユーザーボイス (49件)

  • 5.0

    車体間ダンパーを切り落とし,ジャンパー栓部分のみ他の車両に取り付けたくて購入しました。時間がなくてまだ取り付けていませんが,楽しみです。

  • 5.0

    今まで濃色タイプしか知らなかったので、灰色床下のサンダーバードや223,225,321系は雰囲気重視で濃色を付けていましたが、ジャンパ線がちょっと目立ちすぎて違和感がありました。こちらにつけかえたところ、とってもしっくりくる感じなので、追加購入したいと思います。

  • 5.0

    JR東海向けにはコレは買いです。 Assyではなく通常品として出せば売れるのではないでしょうか。

  • 4.0

    従来黒しか無かった車体間ダンパーに灰色が登場。ダンパー部分カットして車体間のホース類再現にも使えるので313系5000番台と発売済みの313系の他の番台の雰囲気揃えるには必須です。星一つ減らしたのは連結がとにかくやりにくくなります。重さで下向きに傾くのでスパッと連結できません。

  • 5.0

    たしか在来線では313系の方が先でしたが、製品化はE259系用の後になりました。 やっと専用になる色が出ました。設置場所の関係なのか、床下程の暗い色には ならない部分だったので交換します。

  • 4.0

    ダンパーは切断し、ジャンパー線を再現するために購入しました。安定的に供給されて欲しい製品です。

  • 5.0

    TOMIXの5000番台を購入し、カプラーをKATOのものに交換して車体間ダンパーを付けたが、既存のものだとグレーが濃くてしっかりこない。なので、似たような色で塗り替えて使おうと思っていたところ発売とのことで購入。 昔発売された5000番台所有の方にもぴったりです。

  • 5.0

    KATO 313系5000番代には、車体間ダンパーをダークグレー成型のE259系用を使っていましたがE259系の床下機器はダークグレーでも313系はもっと明るいグレーであるため今回313系5000代用のものが発売されたのでE259系用から313系用のものへと交換します。

  • 4.0

    前回の313-5000の為に購入。今までE259系用車体間ダンパーを使っていましたが、よりリアルに見えるこちらを購入、見た目も良くなりました。しかし連結がしにくくなりました。