ユーザーボイス (293件)
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待望の貴婦人C57 1次型が届きました。すでにやまぐち号用で同型を購入しておりますが，いわばすっぴんのC57 1次型を心待ちにしておりました。近年のカトー製蒸気機関車は，洗練されたフォルムとモーター性能により文句なしです。43系，10系客車を牽引して，美しい走行の姿をみせています。
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C57－1は購入しましたが、それとは別物と思えるほど違いを再現しています。購入して良かったです。
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丁寧な梱包で我が家にC57が届けられました。（いつもありがとうございますジョーシンさん） さてC57の造形ですが、流石とゆーべく 安定のフォルムです。キャブ下部のパイピングもよく再現できています。C57も重連を考え2両購入しましたが、１両ダミーカプラを引き抜く際 デフ部分のパーツが一緒に外れる事象がありました。 個体差だとは思いますが、煙室扉のハマリが緩かった様です。全体の黒も一般タイプとゆうことで派手な艶もなく落ち着いた感じで好印象です。 旧客や12系が凄く似合いそうです、機炭間隔も程よく空いていて良い感じです。走りについても低速から高速まで安定しています。C57の決定版とゆーべき出来映えです。予算に余裕が出来ればもう一両購入したいです。一つ驚いたのは、C57は意外にも小さいと言うこと…実車では出来ない他の蒸気と並べることが模型では簡単にできますから（笑）。
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スケールモデルのリニューアルとのことで購入しました。昭和60年製の旧機とは雲泥の差の出来栄えで非常に満足しています。
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D51やC11の時も感じましたが、リアルスケールでのこの完成度に改めて時の流れも感じてしまいます。低速から滑らかで安定しています。最近の収納ケースの形状は出し入れするときにパーツを痛めそうで好きではないのですが、それを差し引いても満足しています。C571の発売時にはまた予約したいと思いますし、こうなればC55もラインナップしていただきたい。
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スタイルも走行性能も、これまでのC57製品の決定版的存在かと思います。TOMIX製品も所有していますが、そちらは特定ナンバー機なので、きらびやかだったり、加工の余地がなかったりします。過去の日常の風景の再現にも、色差し、小加工等模型工作のベースにも、最適なのでは無いかと思います。
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以前から欲しかったC57で、待望の購入です。 走行もスムーズで、期待通りの製品でした。
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KATOの蒸気は良く走る！が、今や私の中での常識になってます。 今回の、C57も間違いなくKATO水準の完成度。 低速からジワリと走り出し、一定の速度で不調も無く 長時間ノントラブルで走行してくれます。
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カトーのSLは良いですね。精細感、スロー走行ととにかく良く出来ています。ナンバーの取り付け、カプラーの交換を取り付けて早速楽しみました。
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予約しなかった事を後悔していたところ、完売から復活。高額商品ですが意を決して購入しました。Ｔ社の製品は車体番号が特定されてしまっているので二両目に進めませんでした。プレートの数だけ購入したいのが本当の気持ちなのですが、他の車両にも資金を回さなくてはならないので、とりあえず一両。さて、何号機にしようかなと迷うのも楽しみの一つです。この次は地元の関西本線に縁のある車体が発売となりますようにの願いを込めて・・・栄光の赤ナンバー！ 仕上がり、走行共に問題ナシです。