ユーザーボイス (53件)
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5.0
両開きの中間車組み込み編成が完成品で製品化されるとは驚きです!すでに製品化されてる2次車とはまた違う雰囲気で気に入ってます。手持ちの7011Fと並べて遊んでます。 逆さ富士の取り付け位置とか色々言われていますが両開きの中間車、2次車とはちがうクーラー、台車など満足できる出来だと思います!
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5.0
20年程前の一時期、名鉄を頻繁に乗車していたあの頃が甦りました。当時は7001編成とこの7045編成は個人的に当たりでした。
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5.0
トミックス製品でしたので、出来は良く出来てました。お値段も他社みたいにそんなに高くなく、これなら良いと思います。既販売の2次車に比べてボディに光沢があるように思えます。名鉄ファンなら一つ手元に有ってもいい商品かと思います。
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4.0
中間に両開き扉はナイス! 確かに、微妙に逆富士の位置が高いのがイメージダウン クーラーの違いやらでいろんなバリエーションを期待します。
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4.0
走行性能わ前回の2次型と同じです 電圧あげていくと方向幕の方がやや遅れて点灯します やはり名鉄わスカーレットが似合います
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5.0
新しいパノラマカーも良いですが、やはりこの時代のパノラマカーが好きです。造形、カラーリング、とても良くできています!いい出来だと思いますよ!
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4.0
今まで改造で作っていた両開きドア車の製品化に素直に喜んでいます。 先頭車の形状に厳しいことが言われていますが、完成品としてはいいと思います。バリ展を期待したいです。
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5.0
中間に両開きの7100が入るこの編成。製品化が決まって即予約しました。パノラマカーは長年にわたり製造されたのでいろいろなバリエーションがあり、最終増備の7100では片開だった引き戸が両開きとなりました。次は7500系をぜひ製品化してください。
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3.0
以前発売となった2次車の頃からですが、TOMIXは前面表示器の位置を白帯車と帯なし車が同じだと勘違いして模型化してしまいました。 残念ながら今回も間違ったままで、本来は白帯を巻かない分、もう少し下に配置されるのが正解です。 またスカートの位置も低過ぎで、この辺が今回もパノラマカーっぽくない顔になってしまっている原因かと思われます。 それ以外は8次車9次車の特徴が出ていて非常に良いと思います。 台車、クーラー、アンテナ位置、運転台窓、客室窓の枠の形状まで、2次車との違いを作り分けています。 それだけに、前面を間違えて作ってしまっているのがとにかく勿体無い製品だと感じました。
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4.0
初期製品と比べれば、デテールなど、よくなっていると思います。 両開き扉の中間車を組み込んだところが、バラエティが出てアイデアですね。 走行性能は安定しています。 ちょっと先頭の行き先表示板の位置が不自然な気もします。 ですので、★4個にしました。