ユーザーボイス (45件)
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4.0
昔、103系でも、この1000番台と1200番台は特別な感じがしました。 非冷房の営団6000系と並べたいと思います。 マイナス点は、割高な感じがすることでしょうか。
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4.0
今は無いですが、実車の雰囲気がよく出ています。ただ高価（割高）な点で減点です。
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5.0
営団６０００系の相棒として購入。非冷房・側面方向幕なしのおとなしい原型スタイルと、ずらり並んだ超多段式の抵抗器と屋根上のヒューズボックスがいいですね。個人的には幕板上部のＪＮＲマークがきれいに決まっているのがgoodです。
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3.0
増結セットと一緒に購入しましたが、HGの品質かと言うと微妙です。価格に見合うかどうか疑問に思います。あと10両編成に対してケースが8両しか入らないのは不満です。
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1.0
車外の造形や塗装は高水準にあると思います。しかし、同社製品の常で、ユーザーに取り付けを任せた車輌ナンバーと常磐線表示マーク以外のレタリングが一切ありません。側面方向幕はシールすら付いていません。また、グローブベンチレーターが未塗装のまま取り付けられていて、屋根の塗装の色が濃過ぎて艶があり過ぎるなど、ＨＧ完成品とはとても言えないレベルだと思います。
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4.0
エメラルドグリーンよりオリジナル塗色のほうがかっこいいと思い、発売するのを待ってました。貫通扉の有無で非貫通の103系と印象が大きく変わってます。いいできですが、価格が高すぎです。
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4.0
製品の出来もよく納得の出来でした、千代田線乗り入れ仕様と常磐快速の表記も含まれていたのがいいですね、ただインレタにATSの表記がなかったので一つ減点です。 103系の今後の展開を希望するとしたら東西線の1200番台ですね、後は０番代の非冷房の常磐線ですかね。
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5.0
いつも塗装に問題が多いTOMIXを数か月も前から予約するのは博打ですが、２編成全ての帯が真っ直ぐに引かれ、埃の混入も無く、とても良い仕上がりでした。いつもこの水準ならHG価格でも納得出来るのですがね。
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4.0
ついにこの車両も製品化です。仕上がりも美しいです。
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4.0
この地下鉄乗り入れの緩行色が出てくれたおかげで前回品と先頭車両を入れ替えたカオスな編成を再現できます。 あと松戸行きが収録されてるのが何気に嬉しいです。 塗装も問題なく良い出来です。