221系リニューアル車、全体の造形や種別、ライト周り、更に電連表現まで、期待通りの仕上がりで、大変満足です。 出来れば、この出来で、未更新車もリニューアル発売して頂きたい。

発売予告から悩んでいるうちに発売になり、また悩むようになって、みなさんのコメントを見てついに購入しました。 中間車の連結が、ボディーマウントカプラーになった事で新たに購入するか悩んでいたのですが、結果的には良かったです。

造形が良く、ライトの輝度も実物と同じです。 難を上げるなら、先頭の行き先表示と字幕のライトが実物はもう少し明るいと思います。

外見上の仕上がりは大変満足していますが、モーターの音が煩い（皆さんのコメントには、音についての事柄は無かったのですが）コレは不良品だったのでしょうか？。 集合住宅ですので、深夜の走行が気になるぐらい。

さすがＫＡＴＯです、素晴らしい出来栄えですね。車体はもちろん新しくなった連結器が良いです。是非もっと大量に生産して、いつでも入手できるようにして欲しいです。 一方でサハ220・モハ220はラインナップから外れ、8両貫通編成は組めないように。大和路快速にも8両貫通編成があるので、この商品名を名乗るには中途半端ですね。

225系100番台より転落防止幌の取り付け穴が小さくなっており目立たなくなった点は評価しますが、動力車の性能は221系従来品の方がよいです。

大和路線沿線に住んでた頃は週末大阪まで利用してましたが、今は快速で（通勤で）ひと区間ですが使うようになり、リニューアル車が発売ということで予約購入しました。コレクションとしてなおす前にKATOの前作221系車両と比較して楽しみたいと思います。

商品名は「大和路快速」ですが、「みやこ路快速」としても使用出来ます。 付属の行先パーツですが、印刷が薄いのが少し残念です。

毎日の通勤で乗車してます。 全面のスカート、転落防止のホロもついた模型が発売されたので、つい欲しくなり購入しました。 とある模型店に走らせに行こうと思ってます。

当初購入予定は大分先だったのですが 年始セールで安くなっていたのでついつい購入しました。 防止幌もガイド穴に挿すだけで取り付け安く ディテールも良かったです。 電連は苦労しましたがなんとか取り付けれました。