ユーザーボイス (54件)
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5.0
実際に乗った事はないですが、ローカル鉄道のレトロ感があるところが気に入って購入しました。連接車なので小径のレイアウトでも走行が可能と思われ、今は飾ってますが将来は動力化して楽しもうと思います。
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4.0
小型のレイアウトを走行させる車両として動力と共に購入。実車は見たことがありませんが、連接部分なども良く出来ており、とても雰囲気が良く満足しています。ただし、後付け部品のアンテナやステップの取り付けが煩わしいので四つ星としました。
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4.0
この様な車両が、プラ完成品で発売されるとは、良い時代になりました。過去に発売された同鉄道製品と並べて楽しみます。
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3.0
JoshinさんWebで購入しました。前回の急行色非冷房車（201号車）は店頭でもJoshinさんWebでもあっという間に売り切れ。某中古店でようやく購入できました。今回ナンバー違いなので、急行２編成目として入手しました。今回の急行色は、青が少々渋めになった冷房改造車。前回とはブルーの色調の違い、冷房が載った屋根の重厚さが目立ち、前回とは雰囲気が違います。渋めの雰囲気を好む方向けか？ただ、ブルーの色調は先回製品と揃えて欲しかったです。色調、屋根以外は前回製品と基本的に同じで、ボディはよくできています。今回もステップが別パーツで付属。ボディに付けるとカーブを切れなくなるので、当鉄道では残念ながら装着省略。指定のＰＧ16パンタはガタツキが大きく、各自で何らかの方法で固定する工夫が必要です。 帰ってきた福井鉄道の名車。実物はすでに引退しましたが、当鉄道では、これからも現役。前回の急行色と並べるもよし、動力化して路面区間をゴロゴロゆっくり転がすもよし、インターアーバンを想定して、少々早めの速度で走らせるもよし。いろいろ楽しめそうです。
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5.0
実際に乗ったことはありませんが、デザインといい印刷といい大変良く出来ています。我が家のローカルレイアウトにピッタリの風情のあるモデルです。
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4.0
福井に住んでいた時に何度か乗車しました。懐かしく購入しました。
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4.0
今の世のVVVF制御なんて夢のまた夢、釣掛け車オンリーの時代に鮮烈デビューしたカルダン車（昭和世代の懐かしい響きですね！）。 福鉄のエースとして末期は冷房化され、長年活躍しましたが実車は残念ながら先年引退しました。 模型の世界ではいつまでも現役で楽しめる、良き時代になりました。
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5.0
昔なら絶対に製品化されていないであろう電車。待望の製品化です。
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4.0
実物の塗装過渡期に見られたかどうかわかりませんが新旧塗装を並走させて楽しみたいと思います。
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4.0
福鉄はやはりこのカラー配色。 先に発売してくれたならもっと買っていたのに残念。