ユーザーボイス (143件)
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5.0
国鉄末期、日中に走るブルー＋シルバーの車体は新しい急行荷物列車の時代を感じさせてくれました。 実際の活躍は短かったですが、このセットで往年の姿を再現する事が出来ました。もう少しマニ44が多くても良かったかなとも思いますが… 直ぐに完売になってしまいましたが、バリエーション展開に期待します。
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4.0
JoshinさんWebで購入しました。この製品の目玉はやはりマニ44。今までＧＭさんの製品しかなかったのですが、ついにKATOさんからもラインナップ。ＧＭさん製品に比べ腰が低く、期待どおりのいいデキです。オユ14 200という、近代的ですがマイナーな車両も製品化。私は品番10－899 郵便・荷物列車（東海道・山陽）６両セットも持っているので、このセットからも適宜車両を選び、本製品と混結させて編成のバラエティを楽しみたいと思います。今回牽引機としてＥＦ62が発売されましたが、私は断然ゴハチに牽かせます。 例によって、製品では中間車用とされ、テールライトが点かない、マニ44 2093、スユ15 2001、オユ14 204、マニ50 2196にも、テールライトユニットを付けられる準備がされています。スユ15にはオハフ33用ライトユニット（5128－1G）、他の３両にはスハフ42用ライトユニット（5134－1G）＋ライトユニット集電シュー（Z06－1120）＋スイッチ板（Z04－5547）を使います。お手軽工作でテールライトが点灯でき、編成の最後部に連結できるようになるので、お勧めします。
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4.0
国鉄末期の編成が表現できていいですね。 そろそろスニ４１を新規で作ってほしいです。
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5.0
国鉄時代、JTBの時刻表には急行荷物列車も記載されていました。EF58からEF62に交代してほどなく廃止されてしまいましたが、模型ではこれからが黄金時代ですね。あとはスケール通りのEF58に期待します。
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4.0
マニ44とオユ14がほしいため購入しました。外観はあいかわらずよくできたものです。セットにはマニ44が2両含まれますが、尾灯が光るのは１両だけでした。そのあたりの割り切りもすごいと思いました。
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5.0
オユ14 204，スユ15 2001，このセットでしか手に入らない郵便車が嬉しいです。 オユ14 200ですが，標記が鹿カコになっています。鹿児島配置の時代もあったのですね。
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4.0
待望のマニ44の製品化とオユ14のラインナップはこのセットの目玉です。コストは多少かかっても片方の側にもテールレンズは入れてもらいだいです。
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5.0
荷物列車末期の茶色い車両が無い姿を再現できて良い感じです。
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4.0
マニ44とオユ14－200が新規製品。 スユ15は見た瞬間「スユ13じゃね？」と思ったらまさにスユ15－2001だけスユ13とほぼ同じ（細部は異なる）ボディでした。床下も作り分けて欲しかったナァ。 オユ14は完成品初の製品化。200番台の東門専用車。夜行急行に1両だけ連結されていた0番台も欲しくなります。
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5.0
なんといっても目玉は待望のマニ44。でもそれだけじゃなく区分棚が少ない東門特例車のオユ14 200も収録されている。これは買うしかないと思わず予約購入した。現役時代は見たこと無いけど何故か荷物車って不思議な魅力を感じる。