ユーザーボイス (35件)
-
5.0
旧形国電の先頭車に使うカプラーです。 手持ちのアップデートや鉄コレに使います。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
形状が気に入ってます。自然解放がありません。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
鉄コレ旧国の平妻車に使えると思ったのですが、鉄コレの場合車体の肉厚が厚くて、蓋の先端にあるジャンパセン受表現の個所が当たってしまい、ポン付け出来ませんでした。車体側とカプラー側を丁寧に削って薄くすれば取り付けられそうですが、まだやっていません。ちなみに丸妻車にはジャンパ受け部など切り飛ばさないと収まらないのでコレを使う意味はあまりありません。
-
5.0
７２、７３形用のようですが、カプラー部の形状が旧国なので、旧国全般に使いたいと思います。配管が良い感じです。 ＴＮカプラーはスプリング保持になって動作も安定してきているので安心して使えます。ただ、高価なのが難点。また、種類が増えすぎて追いかけきれません。これは、嬉しい悩みでもあるのですが・・・。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
ずっと探していたパーツだったので ジョーシンさんで購入出来て 良かったです。 早速購入したパーツに交換しました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
古い73系のカプラー変えるだけでかっこよくなります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
以前作成したbonaさんの旧国キットのカプラーに使用します。見栄えも良くなりますが、過去のJC28の再利用も考えなければなりません。
-
5.0
手持ちの旧型国電のそのまた旧製品のブラッシュアップ用に購入。 空気配管までモールドれていて、雰囲気があって良いですね。 細かい事をいえば、奇数偶数で空気配管の左右の有無、ジャンパー栓の数など、「スタンダード」ではない仕様ですが、 クハ79 920、クハ86 300、クハ76 300を再現するにはこのほうが都合が良いので、非常に助かります。 （要らない部位はカットすれば良い事なので）
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
5.0
鉄コレ交換用に購入しました。 先頭側に取り付けには、台車や一部のジャンパ栓表現を削る必要がある場合があります。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
-
4.0
Ｔ社さん旧国用も配管が追加されて更に見た目が良くなりました。が価格も上昇しています。 しかしカプラーの種類が多すぎて整理がつきませんね〜！
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味