ユーザーボイス (35件)
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5.0
旧国の先頭連結面に使用。 旧製品に取り付けられていたカプラーでは、 配管がない分、淋しい感じでしたが、このカプラーに交換するだけで、大分、印象が変わり、効果は大です。
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5.0
カトー飯田線シリーズに投入されたカトー版TNカプラーですが、後発であるにも関わらず中途半端な外観、床下固定爪もすぐ駄目になり外れやすくなる。 中間連結面は兎も角先頭車には胴受けの表現すら無い。 TOMIXのTNカプラーは、古くから新性能、旧型国電用で形態を作り分けていたりバリエーションも豊富であり空気配管の表現まで追加された。 カトー製品への取付は工夫が必要ですが、先頭部へ取り付けるとかなりカッコよくなります。
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5.0
本来は補修用ですが、加工してグリーンマックスのキットの先頭車に取り付けました。 内部にスプリングがついており、カプラーが常に正面を向きます。
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5.0
所有車両の部品交換のために購入。見た目が全然違うので気に入ってます。
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5.0
サードパーティの3Dパーツに部品を転用するので購入。
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5.0
JOSHINWebでまとめ買いしました。送料無料で他店で購入より安価でした。 すでに買ってあったTomix製や自作の車両の前面を改良したいと思います。
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5.0
同社の72・73系の旧製品のグレードアップに使えます。 当然の如く装着も自然かつ簡単に行えます。値段は多少高いですが便利で使い勝手の良い製品です。
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5.0
先頭車用。乗務員昇降用のハシゴが付いていてリアリティーがあって良いと思います。
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4.0
JoshinさんWebで購入しました。モールドに配管が加わりましたが、JC6350との違いは、乗務員室昇降用のステップのモールドまで加わったこと。ＴＯＭＩＸさん製品では、今のところ、72・73系専用の製品ですが、他メーカー発売の旧形国電全般にも使用できる製品です。 取り付けに工夫が必要な製品もありますが、広く利用したいカプラーです
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5.0
交換の効果が目に見える好製品だと思います。アフターサービスの姿勢に疑問を感じていたＴ社ですが、手持ちの製品を気軽にアップデートできるパーツの販売に拍手です。安定的な供給をしてくれるとよいのですが。