(N) 98385 JR 485系特急電車(京都総合運転所・白鳥)基本セットA(5両)

Joshin

(N) 98385 JR 485系特急電車(京都総合運転所・白鳥)基本セットA(5両)

4.7 (43件)
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¥17,700

ユーザーボイス (43件)

  • 5.0

    総合的に見てバランスのよい製品です。塗装ムラやはみ出しもなく良い感じです。

  • 4.0

    やはり485系の白鳥編成はボンネット編成が好きです。増結セットと同時購入しました。塗装、走行ともに満足です。ただ高価な割にはユーザー取り付けのパーツが多いように思います。

  • 5.0

    懐かしさから購入を決めました。安定の仕上がりですが墨入れしたりして一手間加えるとさらに良くなります。

  • 4.0

    発売されるまで試作品も出ず心配でしたが発売されました。TOMIX 485系あるあるの塗装乱れも購入品には問題なくよかったです。ウレタンも9両ウレタンとなっており増結セットと一緒に保管できるのもナイスです。

  • 5.0

    連結器剥き出しのボンネット懐かしいな 小学生の頃、ボンネットの雷鳥見れた時に「古いの走ってるー!」って興奮した記憶があります。 9両丸ごと入るとか聞いてない! これはかなり嬉しい改善です。 余ったウレタンは他の485系に流用しました。

  • 4.0

    この姿の485系ボンネットはとても馴染み深いです。大阪から金沢まで雷鳥でも白鳥でもよく乗りました。なので、製品化は嬉しかったです。切り欠いたスカートはもちろん、ランプカバーが撤去された車両と残存する車両をそれぞれ再現しているのも良いですね。こうなると同時代の金沢車485、489系ボンネットのしらさぎなんかも製品化を期待してしまいます。

  • 5.0

    京都車のボンネット車特有の、スカートが開口された姿がよく再現されています!また、実感的な大きさのダミーカプラーがいい味出しています!この調子で次は片方ボンネットで片方電気釜の編成を出していただきたいですね!

  • 5.0

    発売直後に、シールや塗装乱れの情報も飛び交い、心配しましたが、当方の購入分は2つとも問題無し。 綺麗な塗装と塗分けに大満足です。乗車の記憶は新鮮なのに、もうすぐ20年を経過となるのが驚きでもあります。

  • 5.0

    切り欠きスカートの再現、両端で異なるヘッドライトの再現等、JR白鳥、雷鳥には欠かせない仕様です。クハ100番台+グレー屋根の実車は昔よく見たけど模型では中々製品化されなかった部類。細部の出来も良く非常に満足できる内容です。

  • 5.0

    京都運転所の485系は、かなり人気のある車両と思われます。これからも、色々なバージョンを期待してます。 M13モーターも良い感じで走行してくれてます。 ただ、ユーザーパーツが多いので、値段と割が合わない様な気もしますが…。品は大変素晴らしい出来です。