Joshin
(N) 98385 JR 485系特急電車（京都総合運転所・白鳥）基本セットA（5両）
¥17,700
ユーザーボイス (43件)
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4.0
学生時代に大阪から青森まで乗った白鳥の記憶が蘇りました。ボンネット白鳥は晩年の姿になりますが、いいものを製品化してもらいました。カバーなしのヘッドライトや前面の連結器カバー、切り欠きのスカートがいい感じです。
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5.0
スカートの切り欠きはあまり好きではありませんが、クハ481‐100のﾗｲﾄｶﾊﾞｰあり・なしが再現されているので購入しました。塗装、造形とも良いほうだと思います。
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5.0
485系特急電車を始めて見た時の感動が忘れられず、最近になって鉄道模型を再度、始めるにあたり是非とも手に入れたいと思っていたところ、新たにハイグレード仕様で性能良いと言われるＭ－13モーターを採用して発売するとのことで増結4両セットとともに購入に飛びつきました。 車両は細部にわたり実車を再現しているようで塗装の色合いもたいへん良いです。 走行はスムーズで加速も良く、往年の堂々とした走りは始めて見た時の感動が甦りたいへん満足しています。
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5.0
国鉄の花形特急485系ボンネットです。電気釜タイプの300番代は所有しているのですが、今回ボンネットタイプは所有してなかったので、購入しました。シンプルなデザインながら、気品漂う、まさに特急にふさわしい車両です。最近、国鉄時代を彩った車両が多く再生産や、リニューアルされてますね。どの車両を手に取っても、素晴らしいと思います。
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3.0
価格なりに塗装等は非常に良いです。 しかし、自分での取り付け部品が多い。もう少し、標準で装備してほしいと思います。車番やＪＲマークなども初めから付けてあっても良いと思います。 200番台のセットを予約後、しばらくして売切れになり、こちらも売切れそうでしたので購入しました。 予想どおり、すぐに売切れました。
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4.0
さよなら白鳥で再現されなかったｸﾊ481‐100のﾗｲﾄｶﾊﾞｰ有り・無しが忠実に再現されました。床下ﾊﾟｰﾂも正しいものに換わりました。ﾀﾞﾐｰのｶﾌﾟﾗｰｶﾊﾞｰは評価が別れるか？ さよなら白鳥で奢られた、金沢在籍車の2両が欠けてしまうのが、微妙なところですね。 完全なさよなら白鳥を再現したかった人には不満が残ります。 雷鳥ﾍｯﾄﾞﾏｰｸよりも、さよなら白鳥ﾍｯﾄﾞﾏｰｸが付いていれば、嬉しい人は多かったかと・・さよなら白鳥編成があれば、問題無いのですが、今さら買えないのが辛いところですね。
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4.0
ボンネットタイプの白鳥。１日１往復の運行でしたが地元を走っていたこともあり購入を決定。塗装等の乱れもなく、先頭車の連結器カバーまで再現されており良い出来かと思います。
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5.0
塗装は綺麗で気になる点はありませんでした。 走りも良好でした。 良い出来で満足です。
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4.0
スカート切り欠き、ライトカバー無しという京都のボンネット車の特徴がよく再現されています。 ダミーカプラーのサイズが小さくなり、カプラーカバーにはきちんとJRマークが付いています。ただ、根本まで白色なのでカバー以外を黒く塗ると実感的になります。 開封時、車両やケース内に埃やウレタンカスがたくさん付着していたのは少し残念でした。
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5.0
両先頭車ともボンネットですが、屋根上ライトのカバー有無の作り分けがなされているのが個人的には気に入ってます。 晩年の白鳥も良いし、付属マークの雷鳥も良いし、迷いどころです。