ユーザーボイス (83件)
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4.0
旧製品ユーザーにこう言ったアップデートパーツを出してもらえるのはとてもありがたいですね。ただ元のボディの上下の分解がとてもやりにくい。どこまで力任せにはずせばいいのかかなり神経を使いました。運転室あたりの部品が引っ掛かってるようで、気をつけて行いましょう。
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5.0
早くから注文してましたが、他のパーツと共に注文したので今頃になりました。ニクイですね、過去の製品をアップデート出来るパーツを出して来るなんて、流石はカトー製品です。ほんの小さなこだわりですが、やはり０系新幹線に慣れ親しんだ世代には、ライトの光源が２つ見えるのがええ感じでしたので、手持ちの製品用に購入しました。これで最新版の０系と並べても、違和感無く楽しめます。
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5.0
今回リニューアルの目玉であるヘッドライトを４灯火するためのパーツセットです。０系は、個人的には１０年以上前に購入したものですが、このパーツセットで新発売製品と同等仕様になりました。 KATOは旧製品のグレードアップをこのようなパーツセットでサポートしてくれるので、メジャーな車両はKATOを選択するインセンティブになると思います。個人的には、２８５系サンライズエクスプレスやキハ８５で恩恵にあずかっています。
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5.0
ｋ社の企画だと思ういますが 50周年の0系新幹線の先頭車の改造の為に購入しました。
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4.0
０系新幹線好きの私としては、ベストセラー商品であるKATOの０系は既に数編成所有しており、今更リニューアルされても買い直しなんて出来ないし・・・などと思っていましたが、主なリニューアルポイントである前照灯の２分轄化をパーツ交換によって旧製品もグレードアップ対応出来ると知り、これは有難いと思って迷わず購入。車両の分解を伴う交換なのでちょっと慣れないと大変ですが、旧製品のボディを活かしつつグレードアップが出来るのでお得感もあります。全面的なフルリニューアルも良いですが、こうした古くからの製品にちょっとした改良を加えてゆくやり方も、一つのNゲージの楽しみ方だと思います。
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5.0
0系は製品としてはかなり古くからあるものですが、顔が引き締まるので、利用価値は大です。
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5.0
車両を買い替えずに、旧商品を最新仕様に出来てとても嬉しい商品ですね！
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4.0
旧製品を所有しているユーザーに対しても対応パーツでリニューアル品と同等のヴァージョンアップできる配慮はさすが一流メーカーの懐の深さと云うか、ユーザー視点に立った企業姿勢に満足です。
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5.0
20年以上前に購入した旧製品をアップデートしました。４灯式のヘッドライトが新幹線を待っていた時のホームへ入ってきた時の様子を思い出します。長くNゲージャーをやっている私ですが、アップデートパーツセットは所有車両の陳腐化を防ぐためにも助かります。
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5.0
発売当初より気になっていましたが、やっと実車の再現を楽しめます。