既にKATO社のN700S-3000番台JR西日本を16両ﾌﾙ編成で所有していますが、TOMIX社のN700SJR東海がどのような車両なのか基本ｾｯﾄに合わせｾｯﾄA・ｾｯﾄBも購入しました。塗装や印刷はKATO社に準じて良い仕上がりだと思います。M13ﾓｰﾀｰも静かでｽﾑｰｽな走りを見せてくれますがﾌﾙ編成化では2ﾓｰﾀｰとなり、協調走行がやや不安定なので脱線が心配です。通電ｶﾌﾟﾗｰも連結し難い為16両の連結は少し手間がかかります。また車番もﾕｰｻﾞｰによるｲﾝﾚﾀの転写で、私は邪魔くさいので車番転写はｽﾙｰしています。また塗装について16両中1両だけ、完全な艶消しになっているのがあり、他号車と塗装質が違うので違和感感じます。

東海道新幹線を初代から集めていましたが、Ｎ700Ａと違いが無いと思い購入しませんでした。 先月、実際に実物に乗ることができ、欲しくなり購入しました。

KATO製に比べ、ボディの白味が強く、よりシャープなイメージです。出来は良く、満足でした。

既にカトー製は所有しておりますが、出張で乗車機会が増えるにつれ、トミックス製も欲しくなり購入。カトーとの比較について、運転台窓の作り込みなど細かい点はカトーに軍配が上がりますが、連結面ではトミックスが上だったりと最終的にはユーザーの好みによるかと思います。それほど両社のクオリティーは高いと思います。

TOMIXの新幹線は通電カプラーなので安定して走ります。

お買い得品にあったため、増結Ａとともに購入しました。出来は全く問題なし。増結Ｂが売り切れのため別で購入して、フル編成で楽しみたいです。

16両フル編成で購入し、走らせてみました。先行試験用とは異なるディテールで、リアルです。車両番号が選べて転写シートになっていますが、まだ面倒で貼っていません。 貼らずとも走らせて遊ぶにはちょうどいいです。 ただ、こちらも印刷などしてもらえたら遊びやすいです。 引き続き新幹線は全種類コンプリートしたいなと思っています。

車番や天井にすでに番号が印刷されており、面倒な作業がなく、全車そろえるためにジョーシンで買いました。ケースも車番順に入れられる特別カット可能ケースになっておりトミックスにしては評判の悪かったケースの改良がされており、この点よいです。Ｍ９からＭ１３にモーターが変更されているから期待しています。５時間ほど連続で走らせましたが、今のところ問題ありませんでした。

屋根上の印刷が入り、インレタ貼りが軽減されました。実物の特徴をうまく捉えていると思います。

車体の表記は印刷済みなので、転写が苦手な人には助かりますし、9000番台とは異なる形状もしっかり再現されています。 ただ塗装の気泡が付着してしまっている部分があったので、個人的にはそこが残念。