屋上の表記が印刷済になったので助かります。仕上がりは全く問題はなく、通電カプラーなのでライトのちらつきや走行が不安定になることも少ないです。西日本のH編成も模型化が決定したので迷っています。

コロナ禍で遠出を自粛している中、実車に乗車したり目撃するよりも先にＮゲージ模型が入線となりました。 Ｎ７００Ａとの共演は勿論のこと、世代の違う０系からの連綿とした東海道・山陽新幹線のスター達との共演を我が鉄道で見せて（魅せて）くれることかと思います。 実車では併存し得ない歴代のスター達と、新幹線基地内を想定した集合写真は勿論のこと、すれ違い、追い越しなど新幹線らしいシーンをいつでも再現出来るのが鉄道模型の楽しさですね。 最大限にＮゲージを楽しみたいと思います。

最新の、新幹線屋根の上の表記るなど、綺麗に印刷されていました。室内灯を付けて走行させるといい雰囲気です。

各種表記が印刷済みなので、箱から出してすぐに遊べるのがよいです。

通電カプラーなのでライトや走行が安定しています。 塗装も問題はないのですが、16号車の車番前面のJRマークが、一箇所下部に 付いており、交換していただききました。

綺麗に出来上がってます。 新幹線のコレクションアイテムとして、満足です。

屋根上に製造過程の穴が、それぞれ2箇所ずつありました。ほぼ同じ形状、場所です。以前購入した700Aにもあります。 Joshinからメーカーに問い合わせてもらったところ、製造上のもので不具合ではないとのことです。メーカーには跡が残らない製造方法を考えてもらいたいです。 それ以外は良いと思います。

実車のデビューがコロナ禍とかさなってしまいましたが、これからの東海道新幹線をしょって立つ車両です。最近のトミックスは試作編成と量産編成の両方を用意してくれるので、違いを探すのもたのしそうです。フル編成を何本もそろえるのは大変ですが。

一部に帯が擦れたり乱れがある車両があるので検品はしっかりしてください。　今回は塗装不良は少ないようですが私は運悪くハズレを引いたのでお店で即、交換してもらいました。

TOMIXの新幹線は通電カプラーですので、ライトや走行が安定していていいです。塗装も問題なく、屋根上の滑り止めも再現されていて満足です。乗車してみたいですが、このご時世しばらくは模型で走行させるしかなさそうです。