ユーザーボイス (36件)
-
5.0
373系の特急から普通電車まで幅広く使われている車両を最小の3両から6両編成、更にはそれ以上の編成も追加すれば、再現できる汎用性が高いところと他のJR各社車両とも合わせられる ことが実車同様、模型としての魅力が高いです。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
特急ふじかわや東京~静岡間の普通列車では大変お世話になりました。デビュー当時はデッキの仕切り扉が無い安っぽい車両と揶揄されましたが、ベテランの域に達した今ではカッコよく見えるので不思議な魅力を持つ車両ですね。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
4.0
元来古い型の製品ですが、塗装は良く仕上がっています。九両編成を再現したい身としては、全車T車の三両編成の発売を希望します。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
古い金型を使っているとは思えないほど、造形がしっかりとしています。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
コンパクトな編成なので運用の柔軟性があり、様々な用途で楽しむことができる!
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
素晴らしい造形です。ただ中間車のカプラーはアーノルドです。密連化するには、オプションパーツが必要です。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
ずっと欲しかったのですが、再生産とセールで購入しました。低速でも好調に走ります。
-
5.0
何度か購入見送りしてきたこのセットも18きっぷで静岡を通過する際に反対側ですれ違う普通運用や特急ふじかわを見るにつけついに誘惑に負けて購入です。動力がクモハに搭載されているので6両セットのモーター車の位置バランスが中心に来てうれしいポイントです。連結部はアーノルトカプラーで実感性は薄いのですが、貸しレとかで走らせるのにはこっちの方が素早くできます。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
2.0
3・6・9両で様々な運用もあり、以前はちゃんと基本・増結で販売されていたのに。 リニューアルされてもヘッドマークはシール式のまま、ライト周りの黒表現や幌枠の細密化もされず。 車両自体は好きなので購入しましたが、セールでなければ手を出してません。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
-
5.0
商品自体は、25年以上前に発売時の商品に新動力などアップデートされていますが、見た目は、当時と同様です。ヘッドマーク交換式なら各種別で再現出来るのですが。発売当時は、基本、増結が発売されてましたが、その後、基本のみや限定品でしか発売されず、動力無しの増結セットは一向に発売されませんでした。本商品は動力無し編成も組まれていますが、ムーンライトながらの9両編成は再現出来ないのが残念です。
- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味