ユーザーボイス (28件)
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5.0
見つけた時に買いだめ 配管付きに見慣れると配管なしの古いのは使えなくなります
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5.0
鉄コレ交換用に購入しました。 取り付けには台車のカプラーポケットを切り落とす必要があり元には戻せなくなりますが、連結面がトミックス製ハイグレードモデル並みにリアルになります。 値段が高めで大量購入は躊躇しますが、定期的な再生産は見込めないので在庫があるうちに必要分は確保しておきたいです。
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4.0
古い７３形を最新のセットに混ぜて使用するため購入しました。 数を必要とする場合は価格がネックになりますね。
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4.0
連結面に配管表現が付いただけで、グッと細密感が上がります。 値段が高いのが残念なところです。
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4.0
JC6329の後継として、JC6349の対となる中間用のTNカプラーです。旧型国電には付けたいパーツ。グッと精密感が上がります。
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5.0
TOMIX製72・73形の旧製品のTNカプラーを、配管付きになったTNカプラーに交換してグレードアップするため、纏めて購入しました。なお、先頭部はステップ付きの同等品JC6349に交換済みです。
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5.0
車両同士の連結間隔はあまり気にしていませんでしたが、このカプラーに代えると何か実感が伴いますね。
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4.0
壊れると走行できません。壊れやすいので補修用として
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5.0
ＴＮカプラーは必ず補修用をストックしてます。手に入らなくなってからでは遅いです。
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4.0
最近流行りの配管付きにアップデートしたく、購入しました。JC6349も在庫があると助かるのですが、とりあえず中間連結部のみで我慢です。白化することが困ります。