【再生産】(N) JC6350 密連形TNカプラー(SP)

Joshin

【再生産】(N) JC6350 密連形TNカプラー(SP)

4.5 (28件)
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ユーザーボイス (28件)

  • 5.0

    完成品に付いているTNカプラーよりリアル感があって、私は満足しています。

  • 4.0

    JoshinさんWebで購入しました。TOMIXさんの72・73系カプラーとしては3代目に該当する、ボディマウント式のTNカプラーです。線バネ仕様でカプラーに復元力がなかった初代のJC28、復元スプリング式に変更され、常にカプラーが前を向くようになったが配管がまだ付いていなかった2代目のJC6329に続いて、品番98377,98378の「国鉄 72・73形通勤電車セット」に採用された、非運転台側連結面用の3代目の72・73系用TNカプラーです。車端部の配管まで再現されるようになりました。もちろん従来から販売されている、JC28、JC6329の交換用に使えます。配管モールドの追加で、中間車の連結車端部も引き締めることができます

  • 5.0

    中間部もグレードアップさせる為に購入しました。配管付きなので車端部に精密感がでます。

  • 4.0

    従来品の交換用として購入。配管付きなので見た目が良くなりました。

  • 4.0

    モハ72/73形の中間側のカプラーをJC6329から置き換えるために購入しました。 配管が表現されており、より細密な印象になります。

  • 5.0

    このカプラーに交換して、旧製品の細密化へ更新工事を施し、最新ロットの製品との混結をさせても違和感がなくなり、よりマニアックな編成を組める様になりました。 とても重宝しています。

  • 4.0

    少し前にjoshinwebさんで購入した72・73形車両の ドレスアップのために購入しました。 複数個必要になるため、お財布には厳しいです。 可能ならばTOMIXさんには配管部分の別パーツ化を お願いしたいものです。

  • 5.0

    Tさん、勘弁して下さいって言いたいぐらいに良く出来ています。T社の旧品旧国、M社の旧国取り付けなど、JC28からスプリング品への更新が終わったばかりなのに・・・!、旧国の下部って配管とジャンパ栓くらいしか無いので、それを引き締める為に購入しました。ディティールアップの為の購入の始まりです。悔しいですが、ジャンパ栓、配管を表現すると、旧国の前面や妻面、かなり引き締まりました。