ユーザーボイス (102件)
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4.0
キハ261には無いたくましさ、力強さを感じる好きな車両です。本物さながらの振り子を効かせ、カッコいいですね。
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4.0
出来栄えはKATOらしく手堅くまとまっています。行き先表示用のシールに「特急北斗、函館行き」が含まれていますが、ヘッドマークのパーツには「おおぞら」しかありません。このシールどうやって使うのかな?
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4.0
全体的には素晴らしい出来だと思います。 DCCフレンドリーで無いのが残念なところです。 実車のヘッドライトの点灯状況とは違って、9灯点灯してしまいますので、改造が必要だと思っています。
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5.0
旧製品をASSYパーツ購入でリニューアルすることも検討しましたが、金額的にあまり変わらないので増結セットとともに購入しました。これはこれで、旧製品は旧製品で楽しみたいと思います。
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5.0
基本、増結、予約取りで購入走りよい車両です。カーブのSの字が好き。キッチリ走りました。カラー、ライト、テールライト良い付き、増結増やしで、重量感、結構力有り。◎
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5.0
乗ったので欲しくなって購入。造形も素晴らしい。
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4.0
以前より探していましたが、この度のリニュアルを機に購入。 大変出来は良いように思えましたが、前回品を持っていないので比較は出来ず。 現行のスーパーのつかない愛称にも対応出来るようになっていたのは色々と楽しめると思います。
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5.0
やはり旧製品や近年の製品と比較をしてしまいました。 カプラーが台車MからボディMになった事で車端部の床下の表現が可能になった事やヘッドマークも交換式になった事は大変嬉しく思います。 しかし先に発売された「カムイ」の様に先頭車の前部台車にスノープロウを装備して欲しかった事やヘッドライトの色分けも期待していました。そしてM車にはフライホイールの装備も欲しかったです。これらは走行する分には全く影響は有りませんが、せっかくリニューアル再販するにあたってもう少し頑張って欲しかったですね。
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5.0
旧製品との連結可能なフック付き密連形ボディマウントカプラーが付いていていますが、旧製品は旧製品でこちらはこちらで走行すると思います。
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4.0
261型より好きなカラーリングですが、実車はだんだん消えてゆくのみ、淋しい限りです。「おおぞら」「北斗」どちらでも楽しめますが、HMの交換がうざいので★4つとしました。