(N) 7152 JR EF81形電気機関車(長岡運転所・ローズ・ひさし付)の
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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誰が使いますか?回答 8人
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使い方回答 8人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 4.4/5.0 9件
- デザイン性 4.4/5.0 9件
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長岡の武骨な印象のあるEF81ですね。あけぼののイメージでしょうか。関西ではあまり馴染みがありませんが、雪国らしい雰囲気が出せます。
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ローズピンクが綺麗で解放てこも再現、屋根上の配管も細かく見事に決まってます。黒色車輪だからゴムタイヤが目立たず中々良くできていると思います。ただ、屋根上のホイッスルカバーや信号煙管が別付けなので老眼の身にはかなり難易度が高くこれらの部品の取り付けは諦めました。連結器の交換も今少し簡単だと良いのですがやはり同じ理由で諦めました。ケースはライバル社のものより大きく扱い易いと思います。ヘッドマークとナンバーを取り付けて走行を目指したいと思います。
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所属運転所等を特に気にしていませんのでJR仕様のものとして購入。安定した走行です。最近のトミックスの機関車は勾配に強いような気がします。
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- 誰が使いますか?
- 自分(本人)
- 使い方
- 趣味
М13モーターと電球色前照灯になったので、購入。低速からスムースでモーター音も小さく、良いですね。前照灯もLEDを取り換える必要がなくなりました。完成度があがってます、カプラーをカトーナックルに取り換え、スカートにジャンパー栓を取り付けて楽しみます。
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個人的にカトー社製と比べてしまうと屋根上機器表現が劣ると思いましたが、 動力は静か、ライトも明るく長岡運転所のEF81が上手く再現されている良い製品 だと感じました。
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ひさし付きの81が欲しくて購入。JR初期の仕様のようですが、貨物列車ならばどんな編成でも合いそうです。旅客でも普通列車から寝台特急まで幅広く組み合わせられ、非常に万能だと思います。
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懐かしく思い購入しました。 M-13モーターで、ゆっくりスムーズに動き出します。 ダミーカプラーもリアルでよいです。 日本海縦貫線をイメージして走らせたいです。
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模型としての出来には満足です。さらにモーターが変わって、低速が効くなど走行も良くなっています。ただ、以前に比べると値段が高くなってしまいましたね。
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tomix製は塗装が難ですが、埃もなく満足。単色だしね。造形も良いですよ。
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ひさしが曲がっていた。交換してもらいましたが交換後の商品はよかったです。付属の車番はお気に入りのがなかったので〈9149〉にある150番にしました。









