(N) 9453 JRディーゼルカー キハ40-2000形(加古川線)(M)

Joshin

(N) 9453 JRディーゼルカー キハ40-2000形(加古川線)(M)

4.5 (31件)
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¥6,022

ユーザーボイス (31件)

  • 4.0

    懐かしさから購入しました。出来はよいと思います。所属が加古川で、インレタのキハ40の車番が1種類。選択の余地がないなら印刷でもよかったのではないですか。

  • 4.0

    今回なぜかキハ40にはトレーラ車の設定がないのが残念です。 キハ47と同時に購入しましたが、こちらの塗装は問題ありませんでした。

  • 5.0

    非電化の加古川線に乗車した時3連で運転されていたので購入しました。キハ47との協調も問題ありません。

  • 5.0

    加古川線の単行運用にぴったりです。 ただ、欲を言えばワンマン仕様のオレンジ扉の製品で販売してほしかった

  • 4.0

    長い間、製品化を待っていました。なので、購入できてかなり嬉しいです。若干色味が薄いかな?と思いますが、全体的には良好です。動力性能はいつもの通り問題無し。早速レイアウトを走らせてローカル線の雰囲気を楽しむと共に、他の気動車との併結も楽しんでいます。

  • 3.0

    加古川駅などで見慣れた塗装、車種だったので購入しました。

  • 5.0

    谷川駅によく止まっていた単行の加古川線カラーが一般販売されたので迷わず購入。行き先表示のバリエーションも多く楽しめます。

  • 5.0

    価格が高い分、特に文句をつけるところはありません。

  • 5.0

    JR西日本の気動車をキハ58・40・47を中心に集めているので、迷っていて、以前にJR西日本トレインボックスより、更新車が出ましたが、辛抱したので、今回は購入しました。流石、TOMIXの気動車は、手慣れていて、細かい出来も良いと思います。下回り・屋根のウェディング、その他色入れや、多々、手を加えて入線させます。単行でも良し、姫新色との併結も良いと思います。

  • 5.0

    以前、トレインボックスから発売されたモデルは持っているのですが、トレインボックスは更新車、今回TOMIXから発売されたのは非更新車と違いが有りましたので、購入しました。 懐かしい車両で、良く出来ていると思います。