【再生産】(N) 9454 国鉄ディーゼルカー キハ56-200形(T)

Joshin

【再生産】(N) 9454 国鉄ディーゼルカー キハ56-200形(T)

4.5 (88件)
5 60%
4 35%
3 2%
2 1%
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ユーザーボイス (88件)

  • 5.0

    待望の製品化ですね。大変よくできています。末期の編成等いろいろ組めて楽しめそうです。

  • 4.0

    造形も塗装もドアレールの印刷など綺麗に出来ています。

  • 1.0

    北海道用のキハ56の改良製品で、金型はかなり良くできています。しかし、TOMIX製品の常で、車体表記はユーザー任せ、側面行先表示幕はステッカーすら添付されない状態で、完成品とするには、かなり手を入れなければ駄目です。これは良くできた半完成品です。

  • 5.0

    いつもながらディテールは最高だと思います。 インレタも以前よりずっと貼りやすくなりました。 悲しいのは、混結して楽しみたい100番台平窓車が市場在庫にないことです。 同じスペックでの平窓車再販を望みます。

  • 5.0

    基本セットと合わせて増結用に購入しました。

  • 2.0

    北海道地区の気動車ということで購入しました。造型はよくできいていますがデフロスター表現がないのは残念です。 製品説明にはありませんが転写シールに所属表記とATS表記が追加されているところはよかったです。 しかし、貼りずらいです。これくらい印刷にできないんでしょうか。それに幌・表示灯、排障器パーツが固くてすごくはめにくいです。特に前方表示灯の取り付け時に周囲のモールドが傷ついてしまいました。幌も取り付けるとぴったりはまらずに微妙に浮いています。KATOさんならこんなことはないでしょう。キハ27も購入検討していましたがやめました。

  • 3.0

    運転席周りとホースの表現が新しくなっています。また、室内色が紺色になったところも良いです。これから、キハ58系シリーズをリニュアールして再生産してもらいたいところですね。でも、屋根に埃巻込み塗装があったので、初期不良として交換してもらいました。ここの所の品質管理をしっかりしてほしいところです。

  • 4.0

    キハ56のパノラミック窓車、かつて急行利尻や快速ミッドナイトの繁忙期増結に使われていました。 マイクロの利尻セットに増結するため単品購入できるのはありがたいです。

  • 5.0

    廃止された深名線の最終列車10連の後ろ2両がキハ56-200番台で、再現すべくレジンキットなどで揃えましたが、あれから四半世紀を越えての製品化に感動です。 製品は造形よく、エンジンの別体化、ドア部分の色差しなど今までにない展開で、今後の製品にも期待します。

  • 4.0

    小窓で二重窓が北海道ならではの姿でした。一緒に走らせる車種も限られるかも知れませんが、良い雰囲気になると思います。