(N) 10-1396 521系(3次車) 2両セットの
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この商品の口コミの傾向
口コミを書いた人の回答を集計したものです。
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使い方回答 5人
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誰が使いますか?回答 5人
観点別の評価(5段階)
- 楽しさ 5.0/5.0 6件
- デザイン性 4.8/5.0 6件
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はぴラインふくいになってしまった旧の北陸線。大変、寂しいです。JR時代の北陸線を残すのに購入。
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ずっと導入を考えていた車両で、残り僅かなところをゲット! 北陸新幹線敦賀延長開業を前に模型の世界ではまだまだ北陸本線特急街道を再現します。 お手軽な2両編成で小レイアウトにも最適。 造形の良さから2次車も欲しくなってしまいました。
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北陸線は新幹線開業が大阪まで近づいてきているのでローカルとして購入です。 出来は良いです。
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北陸新幹線の並行在来線のため近いうちに無くなってしまうデザインということで購入。前面塗装の印象が何となく違うような気がしますが、遠目で見れば気になりません。
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広島地区の227系と同時購入です。好きだった北陸線の419系や471系を淘汰した車両であまり良い印象(3連→2連になって激混み)は無かったのですが 3次車は227系顔となり、転落防止ウイングと相まってスマートな印象です。模型でもしっかり緻密かつ鮮やかに再現されており申し分ないです。 次は新設される岡山地区の227系uraraです。KATOさん期待してます
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北陸地方のIRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道の521系は購入済みでしたので、JR西日本の521系も購入して521系3兄弟を並べて楽しめます。521系七尾線バージョンの製品化も期待したいところです。
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227顔の交直流電車です。屋根上が賑やかで楽しいです。2次車とともに楽しんでいます。シール類が豊富で、使い回しできますのでお得ですね
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JR西日本の交直流電車ということが気に入って購入。 モデルは従来とは違う前面を持つ3次車であり、スマートなデザインが特徴的。 短い2両編成ということもあり、小さいレイアウトでも活躍できる。 製品には多数のシールを収録しており、遊びの幅も広い。 複数買って自分好みの編成に仕上げるのもオススメだ。
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レイアウトに色々な車両を走らせたく、お手頃なものを選んで購入しています。詳しくないために、見た目のかっこよさで選んでいます。
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なかなか手に入らなかったのですが今回たまたまWebで見かけ即購入 さすがカトー製 出来栄えは申し分ありません 走りも快適です 単編成でもカッコイイです









