ユーザーボイス (58件)
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5.0
昔、地元を走っていた懐かしいキハ３０シリーズです。 地元で走っていた頃は鉄道の知識などなかったので詳しい所は分かりませんが、他の形式には見られない外吊り式の乗降扉が特徴的だったことを覚えています。キハ５８系などと併結されていたかな。懐かしいですね。 製品はいつものディーゼルカーシリーズのＨＧ仕上げで手慣れています。ブレーキホースなども後で取り付けられるように付属品に入っています。とてもよく出来ています。直線が多用されている形式なので、ウェザリングして立体を少し強調してからマイレイアウトに入線させる予定です。
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5.0
実車では他系列との併結編成が来ると、ロングシート車故乗るのを避けてしまいがちでしたが、模型ではそれが楽しいのです。
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5.0
キハ35の増結用に購入しました。トミックス45周年を記念しての製品，20周年の時は12系客車を購入した覚えがあります。この25年間で，トミックス製品はずいぶんと技術革新と申しますか，製品の質が格段に向上したことは，私が言うまでもありません。素晴らしい製品を提供いただきました。このグレードで，すでに発売した車両のリニューアルをお願いしたいところです。
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5.0
キハ30はトイレなし両運転台車です。キハ36の代用として短編成でも使えるので重宝されたそうです。 地元の大和路線では電化後に2両だけ僅かな期間在籍したそうですが、近畿では亀山区に集中配置されました。 Modemo、Katoのキハ30を持っていますが、さすがHGで決定版です。同社のキハ45系やキハ20系、キハ17系と連結しても違和感ないですね。
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4.0
M車も欲しいのもありますが飾りもいいので購入してみました、なかなかいいかな幌が有るといいけど、金額もいいね。
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5.0
ローカル線の風景には良く似合ってると思います。お値段は張りますが、それに見合った価値はあるんじゃないでしょうかです。
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5.0
ジョーシン草津店で、予約購入しました。K社を所有していますが、TOMIXはやっぱり欲しくなり、またM車単行の運用だけでは寂しいのでT車も購入しました。 種々の施工・ウェザリング等を介して、入線させます。また、TOMOXの他形式DCとの併結も楽しみです。
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5.0
国鉄時代の非電化ローカル線再現にとジョーシンさん店頭にて予約購入。 近年のTOMIX社製気動車らしく造形は申し分無し。塗装も平滑で綺麗。相変わらずの検査標記等々各種標記印刷無しは残念ですが、付属インレタや他社インレタを組み合わせて特定車番化出来るので良し悪しかな？ 前照灯と方向幕の光色分けは好い雰囲気。非常に好印象な製品で今後のバリエーション展開も気になります。 キハ30系列のみの通勤列車から他形式との混成まで、非電化ローカル線のシーンを幅広く楽しめそうです。