以前から所有してたEF64　1000のプラパンタが破損した為に購入。早速交換しました。見栄えも耐久性も向上しました。 メーカーへの要望として、壊れやすいプラパンタは（特に下枠交差型や菱型パンタ）採用しないで貰いたいものです。

EF６４電気機関車１０００番台に使用します。交換補修用に購入しました。プライマー塗布後、碍子を白色塗装、摺り板を銅色で色入れします。

余所で購入したトミックス7135のパンタグラフを持ち上げたら、 工場でパンタグラフ装着時に力を入れすぎた等の変な負担で、 エッチング製にも拘わらずシュー直下のリンク部分が脱臼。 ピンセットで格闘してなんとか直せたがまた壊れるとも限らず、 ジョーシンさんで予備用として購入した。

細部にわたって緻密にとてもいい感じです。パンタグラフは壊れやすいので、とても安心です。

以前に買った、さよなら能登のセットにあるEF64 1000番台のプラ製パンタの交換用に購入しました。やっと他のELと同レベルになりました。

10年ほど前のプラ製パンタの交換用に購入。少しの違いで型番が違い適用機種がむつかしいのが難点です。

PS22のプラ製パンタを他社のPS22B金属製に交換していたのですが、厳密にはEF66とEF64 1000の1017号機以降はPS22Cとのことで、交換用に購入しました。この種のパーツは入手性があまりよくないので、発売直後に確保しておく必要がありますね。

TOMIXのEF64-1000は、一時期オールプラスチック製のパンタグラフになりましたが、やっぱり金属製でしょう。 プラスチックは、おもちゃっぽく見えるので、交換用で購入。 変えてよかったです。

パンタグラフは上げ下げしているうちに壊してしまいそうなので、予備として購入しました。

64‐1000番台のプラスチックパンタグラフの交換のため購入しました。プラスチックパンタグラフに比べ耐久性もありいいですね。