ユーザーボイス (21件)
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5.0
地元を走る神戸電鉄。最近になって１０００系のバリエーションが次から次へと発売されて喜ばしい限りです。谷上駅に留置している両運転台の編成が再現できるのが大変嬉しく、楽しくなる製品です。でも、いい加減赤白塗装の塗り分けを現行タイプにして欲しい。
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5.0
鉄コレな仕上がりです。モーター取り付けも容易でした。
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5.0
神鉄ファンにとっては有名な編成だと思う。自分もこの編成は見たことあったのでそれが鉄コレ化されると聞いて購入決めました。編成内容もデ1153編成は冷房車、デ1074が非冷房、何とも言えない味のある編成だと思います。全車冷房車ではない組み合わせは鉄コレでなければ出来ないこと笑これは神鉄ファンなら押さえておくべき模型だと思いますね！今回の星評価は満点にします！単行形車両が面白い！
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5.0
1070形ですが、出してくれればと思っていたので良かったです。 出来は鉄コレならこんなものでしょう。 いずれは冷房車や旧塗装も期待したい。
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3.0
通勤通学線でありながら登山電車のような神戸電鉄は、車両もバラエティーに富んでいて、面白いですね。抵抗器がたくさん並ぶ床下がこの鉄道の見所なのに、床下機器が流用品なのでの★２つのマイナスとしました。
- 誰が使いますか？
- 自分（本人）
- 使い方
- 趣味
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5.0
両運車の1074が欲しくて購入。 以前に展開していた1000系列に繋いでも面白いですし、実際は無いと思いますが、ローカルレイアウトで単行で走らせても面白いです。 今後も神鉄の充実化を期待しています。
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4.0
僕の買った車両は塗装も悪くありませんでした。５両編成の方が非冷房なのでこちらは冷房車にして欲しかったですね。
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5.0
待望の両運転台1070形の製品化の報に予約購入しました。独特の姿が良く再現されていますが、室内の座席パーツは片運転台の物が流用されており、扉の位置も合っていないのは残念です。セットの1153編成は冷房車仕様なので、両運転台のデ1074形も冷房化後の姿にして欲しかった。然し、数少ない両運転台車両の製品化に対して★は満点です。 現在も活躍するデ1076の4両固定編成の製品化も期待したい。
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4.0
発売になったのは嬉しいです。見た目も良いのですが、組み合わせが1153の編成と言うのが… 神鉄には長いこと乗ってますが、1074と1153の編成を見た記憶が無いんです。 ずっと冷房化されてる1176のイメージが強かったり、昔は1153の3両だけで三田線の奥まで入ってくるとか、1350形と5両を組んで走ってるイメージが自分の中では残ってます。 今回、種別、行先シールが付いてるのは好感が持てます。 1153は3両編成でかつて三田線で見かけた特急にでも仕立て、1074は別に増結用に置いておいても良いかなと思ったりもしてます。
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5.0
よくぞ、この編成まで製品化されたものだと、うれしい悲鳴を上げております。塗装の乱れも無く、実物の特徴を良く捉えた好製品と思います。更なるバリエーションの展開にも期待してしまいますね。