ユーザーボイス (39件)
-
5.0
阪急車両のレトロな2300系が忠実に模型で再現されており、好感度の高い製品です。 さらに処分価格で購入できてなによりでした。
-
5.0
神戸に行った帰りに、経路の記憶は殆どありませんが嵐山へ足を延ばし、乗車した記憶がなんとなく蘇りました。懐かしいです。
-
5.0
前月に同じ2300系の2313編成を購入しました。 かなり出来が良かったので、元々購入するつもりでなかった、嵐山線仕様の4両編成も欲しくなり、購入しました。 嵐山線運用と言う設定なので、種別標識灯が点灯しないようになっていて、細かいところまで再現しているのに感心しました。 購入して良かったです。
-
4.0
細部にわたり丁寧に表現されているが、乗務員スッテプがついていればもっと 良かった。 塗装は２８００系のような、ボッテリ感はなく９３００系並みに艶が表現されている。
-
5.0
8000系より前の阪急顔で、さらには6000系よりも前に登場し、種別・行先表示窓が非設置時代の原型顔ということで購入しました。 嵐山線、今津線（3000系）には最後までこの阪急顔原型が残っていました。
-
4.0
阪急電鉄の2300系の看板車。 この姿はもう見ることができません。 模型なら最新型と並べて遊べるのが楽しみの一つです。
-
4.0
造形と彩色については、前面標識灯の高さと側面扉の窓の表現（大きさとアルミ枠の厚み）を除けば、非常に素晴らしいです。走行性能は他のマイクロエース製品と同程度でした。
-
4.0
2300系の内、正面が原型のタイプですが、精巧に出来ていて大満足です。価格が安ければ尚良なのですが。
-
5.0
形成や色合いの雰囲気が上手く出ています。 昔ながらのスタイルを最後まで留めた車両で格好良いです。
-
5.0
阪急といえばこのスタイル 晩年の短編成化された姿ですが、今の阪急車両にはない美しさがあります。 本線運用を離れ、4両の短編成で嵐山線で晩年を過ごしていた2300系大好きな車両を手元に残せるのは本当にうれしい限りです。塗装も美しく出来が素晴らしいです。3300系・5300系なんかも製品化されるとうれしいですね。