ユーザーボイス (154件)
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5.0
最初からスノプロ装備はポイント高いです。 碓氷保存機の501号機のプレートが入っているので迷わずコレにしました。 塗装・ディテール・走行性と何処をとっても問題の無い良い出来ですね。 また碓氷の実車を見に行きたくなりました。
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4.0
流石KATO精密に出来ています。そろそろｶﾌﾟﾗｰ交換作業方法を改良してほしい。また最近モーター音？ギア音が気になります。ライバルがM－13にして素晴らしくなったので。
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5.0
カニ22の入った20系さくら牽引用に購入です。 20系さくら編成購入時に予算の関係で20系と同時に購入出来ず翌月に購入しようとした所特急色は売り切れてしまい再生産されるのを待っていました。一般色は手に入れましたが再販を待つ間にリニューアルされた様で更にカッコよくなってラッキーです。 鉄道模型はいろいろメーカーが有りますが私は適度なディテールと素晴らしい走行性能、良心的価格で販売してくれるKATOさんの大ファンです。 耐久性も文句なく50年近く前のEF65等も私の鉄道ではバリバリの現役です。 今回も素晴らしい出来なので今後の製品展開に益々期待します。
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5.0
塗装は問題ないように思います動作音も静かですが始動の反応が若干鈍いような気がします？
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5.0
多数在籍している20系客車に合うのはやはりこれですか、EF65などはいまいち、EF81でも違和感がありましたので・・・
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3.0
リニューアルのEF60は、塗装、ライト系、ディテール等が完璧で素晴らしかったです。ただ一つ残念だったのが、前面側ナンバープレートの上側が浮き上がり（両サイド同じ症状）ピタッとはめ込みができなかったことでした。（側面側はピタッとハマります）なので★－2です。上側裏面を削って、差し込み軸を折り曲げたらほぼ問題は解決しました。（この問題は私だけなのかな～？）
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5.0
前面のＨゴムを車体側に表現したのが効果抜群。旧製品も悪くない出来のなかでこの部分だけは････でしたが、今回のリニューアルで見事に解消。特急塗装が美しく、EF65よりもエレガントに見えるようです。
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5.0
K社旧製品のEF60を一般色2輛と特急色、茶、やすらぎ色各1の5輛持っています。 旧製品発売時に既にオーバースケールであることはわかっていたのですが、20系さくら編成を購入していたのでやはり欲しくなり、それなり満足していました。 今回リニューアルされた製品を見ると全長は言うに及ばず、誘導員手すり、解放テコ、黒染車輪と進化の歴史を感じます。素晴らしい。 エアフィルターの間隔も若干短くなりました。旧製品のデフォルメもそこまで破綻していなかったと改めて感じますが、やはり今の水準では見劣りしますね。T社製を買おうかと思ったこともありましたが、待ってよかった。高崎二区の撮影会に合わせた501号機の塗色変更に驚いたことを思い出します。一般色の発売も心待ちにします。
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5.0
造型もよく特徴をとらえており、特急色の塗分けも綺麗です。２０系客車によく合います。
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4.0
TOMIX版を持ってるのでどうしようかと迷ったなんてことはなく、迷わず購入しました。総体的にTOMIX版よりも良く出来てると思いますが、唯一、実物よりも運転台正面窓が天地方向にちょっと小さいのが難点のように思うのですが、これは気のせいでしょうか。ここまで来たら4次型の茶色なんかも出してもらえたら嬉しいですね。