ユーザーボイス (154件)
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5.0
他社より色の艶が抑えられており実感的です。一般型も期待します。
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5.0
国鉄末期１９８５年頃 復刻塗装した５０１号機が、シナサロや１２系団臨を牽引、撮影は叶いませんでしたが、鉄道模型で、楽しめるとは嬉しいいです。
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4.0
近年のファインスケール化に感謝 取り付け部品にナンバーだけというのはありがたい、
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5.0
永らく再生産を待っていた製品なのであさかぜ初期編成と一緒に購入。ファインスケール化され、大変良く出来ています。走行もスローが効き、スムーズです。ただしナックルカプラーへの交換は苦労しました。茶色の製品化も期待しています。
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5.0
カトー製品だけに、毎度の安定感で良いです。ブルトレの専用機とも言える特徴を、シッカリと再現されていてえぇ感じです。自分の中ではEF65の500番台や1000番台の方がなじみが有りますが、初期の20系客車には欠かせない相棒ですので購入しました。おでこに有る一灯のヘッドライトが、EF65との違いが楽しめて良い感じです。
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5.0
ポイントが貯まってたので、別方法でジョーシンから購入です。やはり旧製品に比べ結構短くなりました。塗装も旧製品に比べ落ち着いた感じす。 旧製品は数タイプの60が製品化されているので今後の展開に期待しています。 しかしこれもカプラー交換が大変そう。
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5.0
ここ数年は再生産やＪＲの車両ばかり発売されていたと思う。久々にＥＦ６０や６１といった国鉄時代の車両が発売されて大変嬉しい。造型も走りも言うことなし。
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4.0
20年余前の旧製品を所有していますが、今日の仕様で発売となり早速購入しました。 EF65と似て非なる前面の大きな１つ目前照灯が優雅な特急色とマッチし非常にかっこいい機関車です。 走行もフライホイールがよく効いたカトーらしい走りで素晴らしい製品です。
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5.0
特急塗装を纏い、颯爽と登場したＥＦ60 500番台は、その後に登場したＥＦ65 500番台にその座を奪われた薄幸の特急機だと思います。模型では同時発売の初期あさかぜを牽引させたいです。
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5.0
20系さくら編成販売時に買い損ねた物が漸く手に入りました。カトーのリニューアル品を待って良かったです。走りも低速から問題なく気持ちよく動いてくれます。ただ本当にナックルカプラーを標準装備にしてください。今回も交換時に板バネを2枚ダメにしてしまい手持ちの板バネを使い果たしてしまいました。 これで20系特急客車の牽引機関車はそろったが、そろそろEF58もファインスケールでリニューアルしてくれないかな。