ユーザーボイス (114件)
-
4.0
昨年末に姫新線乗ったので購入 姫路駅にはピッタリ!
-
4.0
綺麗に塗装もされていていい製品だと思うのですが、T車の床下機器や台車はM車動力パーツを抜いただけのようです。先に購入していた鉄コレキハ127よりはライン塗装が少し濃いめで綺麗です。あまり違和感がないので、キハ122とキハ127を連結出来るように手を加えたいと思います。
-
5.0
3年前に発売されたET122形と、仕様が同じようなものですね。 室内が着色されていて良くできています。
-
5.0
ET122と同じなので不安要素は無く、さすかkato製品です。 動力車は両台車駆動で安定した走りです。 姫新線のロゴマークもはっきりと印刷されていて好印象です。
-
5.0
赤とんぼのマーク、姫新線カラーの具合とも綺麗で、動きがスムーズ。姫路地区を走る各形式の新快速、快速、普通電車と合わせて楽しめます。
-
3.0
動力車とトレーラー車のセットであるが、トレーラー車は、動力車からモーターと動力伝達装置を除いただけの構造の為、いわゆるトレーラー車と比較し重くなっている。 モーターと中間ジョイント、ギヤ付き車輪を購入すれば動力化出来るかも？ 造形は良く出来てます。 ここ最近カトーが採用する3極モーターは、音が煩く好きではないです。
-
4.0
外観,走行,価格,どれをとっても満足なのですが,連結がスムーズにできなかったです。スノープローの影にカプラーが隠れていて,状態がわからないです。スノープローの上からカプラーを押したところ”カチッ」という音がしました。その後 ,ごく普通に連結できるようになりました。
-
5.0
さすがの出来映えでとても満足です。 キハ127の発売を期待したい。
-
2.0
カトーの動力はやや音がうるさい感じはするが、走行性能的には良いイメージを持ってました。しかし、今回のキハ122については外れだったようです。 しばらく試運転を繰り返してみて、何度やってもロケットスタートになります。 もちろんレールはクリーニングしてますし、他の車両では問題ありません。 あと、この動力車のライトは常点灯には対応していないんですね。 以上のことから辛口の評価とさせていただきました。 見た目は本当に良いんですがね・・・
-
5.0
色合いも綺麗にできてますね、気に入りました。これでｷﾊ40、47と揃いました。次はｷﾊ127を製品化して欲しいです。