ユーザーボイス (102件)
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5.0
・・・かなり迷ったのですが、特別企画品ということもありこちらを選びました。軽く試運転しましたが走行は安定しています。話に聞いているTOMIX製ポイントへの影響はまだ検証していませんが、影響があるとちょっと困りますね。
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5.0
681、683と旧色で持ってますので、同色で揃えました。それと乗った事ある車両ですので。 屋根上の表現が色差しなどしてあるので、変化を楽しめます。
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5.0
サンダーバードといえば、自分の中では旧塗色です。まだ、走らせてはいませんが、ヨンダーバードの雰囲気はバッチリです！
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4.0
特急列車の中でも格好良いデザインに惹かれて購入。 シンプルな外見と塗装が特徴的で、とても気に入ってる。 模型には3両編成を増結した時の貫通路がオープンした状態を再現出来るパーツが付属しているので、12両編成もバッチリ再現出来る。 ただし、JR西日本の先頭車同士の連結時に見られるヘッドライト点灯の再現に加工が必要なのが惜しかった。 カバーが開いている時には見えにくい部分とはいえ、力を入れて欲しかったところ。 とても見映えが良い車両なので、特急列車に迷ったらこのセットを買うのがオススメ。
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5.0
683系4000番台は以前から欲しかった車両でしたが、発売が重なりなかなか手に入れることが出来ず、今回のセールで入手できました。出来映えはカトーなので何も心配はしていませんでしたが、新型スロットレスモーターはちょっとクセが強い感じがします。まじまじと見たことはありませんでしたが、683系0番台と比べて共通のパーツが殆ど無く、よく製品化してくれたと思いました。
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4.0
サンダーバードといえばこの塗装のイメージが強いため、現行塗装も販売されていますがこちらの旧塗装を選びました。4000番代の特徴でもある先頭車（クロ683－4500）の造形がたいへんカッコよく再現されています。地味な部分ですが連結器カバーの再現にこだわりを感じます。塗装に少し雑な部分があるかと感じたためここは★－１とさせていただいてます。 話題のスロットレスモーターについて、走り出しが非常に滑らかで、何より驚いたのはその静粛性です。スケールスピードの範囲内で少し高速で走らせてもモーターの耳障りな唸りがほとんどなく、動力性能の進化に感動しました。 この車両は富山まで乗車した経験があるため、北陸本線が特急街道だったあの頃を懐かしく思いながら本製品を楽しんでいます。TOMIXから485系3000番代上沼垂色も発売されるため、そちらとも合わせて北陸新幹線開業前の北陸特急を再現しつつ楽しめればと思います。
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5.0
登場時の旧塗装が「特別企画品」で登場して、当時の状況が思い出される嬉しい製品です。
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5.0
リニューアル車はほぼ毎日見ているが、まだ乗車したことがないし、うちにあるサンダーは全て旧塗装なのでこちらを購入。Tomixポイントの誤転換はうちでは起きてません。
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5.0
リニューアル編成も良いですが、旧塗装編成も好きなのと、特別企画品なので購入しました。出来も走りも良く満足です。この編成は４０００番台では一番最後にリニューアルしたようなので、リニューアルセットと走らせても問題なさそうです。
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3.0
完全新規の金型と比較するとシャープさに欠る気がします。 K社にしては珍しく、2㍉四方の塗装の割れからの剥げや塗料の跳ね傷が4両ありました。Joshinさんの迅速な対応のおかげで無事に交換出来ました。 星の数は塗装不良は考慮しない評価です。