ユーザーボイス (81件)
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4.0
ついにカトーからも国鉄色415系が製品化され、3社競合する事になりました。 旧製品にも設定されておりましたが、シールドビームとは思えない中目のライトケースに大変違和感がありました。これはボディーを共用する113系、115系にも共通する点でした。 後発モデルの強みで、ボディー、床下共に的確に再現されており、TOMIXモデルのような床下共用はされておりません。 マイクロエースには、初期製造タイプがラインアップされておりますが、発売からだいぶ経過し入手は困難です。 最後発モデルですが、うなりを上げるモーター音にガッカリ感を覚えます。
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5.0
購入したばかりでまだ未走行ですが、手に取った感じでは良い造形だと思います。 基本増結とも買いましたが、お値段は高いですね。特別企画品とは言えもう少しお安くなればと思います。
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5.0
実車に乗っていた時のモーターを唸らせながら走る姿をそのままに再現出来ますね！全体的に地味ですが、それが逆に良いアクセントとなり、リアル感があります。
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4.0
リニューアルしての415系標準色、標準色は前に発売された時も特別企画品で今回も特別企画品でした。とても良い出来で満足しています。ただ今回は増結セットがブックケースで基本セットが紙のパッケージで不思議な感じです。
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4.0
以前発売された時購入を躊躇して買いそびれ 先に新色の方を購入していましたが、やはり国鉄世代としては 交直流標準色のこの色は欲しくなります。 屋根上機器の碍子ガベツパーツデアクセントになります。
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5.0
昔の常磐線といえばやっぱり赤電ですよね。KATOの415系は細かいところまで良く出来ていて、お気に入りの編成です！
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4.0
何時もの様に素晴らしい出来。 早くコアレスモーターになってほしい。
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4.0
新塗装もスマートな感じがして良いですが、やはり国鉄らしい重みのあるこちらの姿が良いですね。
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5.0
新旧混色としても楽しめるので購入しました。 印刷もキレイで満足しています。
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4.0
やはりモーター音もややうるさいので指定のメンテ潤滑剤ギヤにさせば問題なし。