(N) 7159 JR EF66-0形電気機関車(27号機)

Joshin

(N) 7159 JR EF66-0形電気機関車(27号機)

3.9 (136件)
5 39%
4 33%
3 15%
2 5%
1 7%

ユーザーボイス (136件)

  • 1.0

    人気があった27号機の限定番号なのに、外観上の大きなポイントの屋根上クーラーが何故別売なのか、理解に苦しみます。

  • 4.0

    特定機を出すに辺り、前面の塗り分けのグレデーションやアンテナ位置の違いと今回も残念でした。 アンテナは取り付ける前に気付いた為、事なき得たのが救いでした。 100円200円の安い商品を購入しているのでは無いのでメーカーとしてしっかりと素晴らしい製品を出して欲しいと願います。

  • 5.0

    買ってよかった。素晴らしい出来栄えです。

  • 4.0

    旧製品に比べ動力が静かになり、前面形状も良くなった気がします。パンタグラフも金属に戻って取り扱いが楽になりました。ただ帯塗装の乱れが目立つのと、列車無線アンテナの穴あけ位置にチョンボがあるのが残念でした。

  • 5.0

    KATO派ですが、これだけは買わねばならぬ。う~ん、大変良く出来ています。

  • 3.0

    前回品のときは解放テコの出来が酷く、良くこんな状態で出荷したな~と思っていたのだが、今回は塗装がイマイチなのと列車無線アンテナ取付け位置が実車と異なる等、毎度物議を醸し出す商品となってしまった。 大量生産品なので少々の妥協・我慢は必要なのかもしれないが、1商品でこうも色々あるとメーカーとして品質に対する取り組みがどうなのかと思ってしまう。 走りや造形は特に問題は無いんですがね・・・。

  • 3.0

    説明書に記載されている無線アンテナの位置が実車と異なる上,メーカーが説明書の誤りを認めずにそれを仕様としているという情報。私は実車の写真を元に取り付けたので事なきを得ましたが,誤った位置に孔を空けてしまった人もいます。さらには塗装の塗り分けも不鮮明。交換したところでかえってさらに悪い個体にあたってしまう可能性もあるため,交換しないことにしました。模型の金型の出来ではなく塗装やメーカーの対応で製品の評価が下がってしまっているのは非常に残念だと思いました。

  • 5.0

    国鉄からJRへと駆け抜けた電気機関車のあこがれの一台でした。 Nゲージにもかかわらず、実車の雰囲気が十分に伝わってきます。

  • 5.0

    EF66はTOMIXやKATOの古い製品(解放テコがない製品)を持っています。走らせていると気にならないのでが,27号機ということで購入しました。最新の製品ですので,ディテールも十分だと思っています。

  • 4.0

    全体的に出来は概ね満足です。今回に限らずですが特定番号機なので、ナンバー取付済みにして欲しいです。あとアンテナ取付位置が実車と違う様なので、取付け前に分かって良かったのですが、訂正の案内がメーカーからされていないのが疑問です。